柯尼賽格最新的Aircore技術

柯尼賽格最新的Aircore技術
2013款Agera R搭載了世界上第一個中空、一片式、超級輕量化的輪毂，這個輪毂使用了柯尼賽格最新的Aircore技術，在降低約20kg的簧下質量的同時，還能保證堅固和安全。整個輪毂上唯一的金屬部件就是輪胎氣門嘴，其余部件均爲碳纖維打造。

日前，來自瑞典的“幽靈跑車”柯尼賽格公布了其Agera車型年度改款的8項升級，包括動力方面等等均有變化，雖然這款車離我們有些遙遠，但是我們也能從下面的這些變化中看出柯尼賽格這樣的純跑車企業是如何來強化自己的産品的。

Agera使用98#汽油的發動機的最高轉速從7250rpm提高到7500rpm，功率輸出從940馬力，提高到960馬力。而使用E85燃料的Agera R的功率輸出從1115馬力提高到1140馬力。

柯尼賽格恢複了同瑞典一家名爲Ohlins Racing的合作，雙方共同制造柯尼賽格的三重懸挂系統，這套懸挂系統將是2013款Agera R的標配。柯尼賽格電子穩定性系統KES也將是新款車型的標配。

Agera和Agera R搭載的發動機，是世界上第一台量産的使用來自ANS的納米塗層表面制造的汽缸套的發動機，可以進一步降低油耗以及減少摩擦。

　　同時，Agera R搭載了全新輕量化的排氣系統，新設計的車身上的動力學裝置，能夠在250km/h時速時提供更多的20kg下壓力。

　 柯尼賽格Agera可以說是令人夢想的車輛，我們也希望未來能夠親身體會一次這款車，改款柯尼賽格Agera將亮相日內瓦車展，到時我們能夠一同領略該車的風采。