有關這項收購計劃的談判已經進行了數月。雙方並沒有公布最終的成交價格。
兩家公司簽署的協議還需要經過中國和美國有關部門的批准。此前，中國政府一直反對這一收購計劃。
由於燃料價格上漲和經濟危機的影響，高油耗的悍馬銷量近來大幅下滑。
根據雙方星期五（10月9日）在底特律簽署的協議條款，騰中重工將持有悍馬的80%股權，剩下的20%由香港企業家索朗多吉持有。悍馬現有的管理團隊將繼續負責公司的日常運營。
據中國大陸媒體報道，索朗多吉實際上是四川自貢人，又名李炎，目前在香港居住，並持有當地上市企業旭光資源。
「壯士斷臂」
作為美國汽車業翹楚的通用汽車今年7月申請破產保護後一直在進行重組，其中包括出售或結束旗下許多著名品牌。
通用汽車剛在本月初宣佈結束土星品牌，龐蒂克品牌此前也已壽終。出售歐洲品牌薩博、歐寶與沃克斯豪爾的談判也將近尾聲。
通用汽車在1999年購入悍馬品牌。這原本是一款為軍部設計的車輛，但是現任加州州長施瓦辛格等名人對這一類型「運動型多功能車」的鐘愛誘使大批美國車主轉投這種耗油量高的「戰車」。
悍馬汽車每輛淨重達五公噸，行走100公里的耗油量超過15公升。
通用汽車於10年前購入悍馬品牌。
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