中評社北京10月22日電／國家重點研發計劃先進軌道交通重點專項首批三個項目（包括時速600公里高速磁浮、時速400公里可變軌距高速列車、軌道交通系統安全保障技術等）21日在北京舉行啟動會。這是中國首個由企業牽頭組織實施的國家重點專項，標誌著中國科技管理體制改革專項試點拉開序幕。
國家科技體制改革試點
為有效落實習總書記關於中央深化科技體制改革要進一步突出企業技術創新主體地位的指示精神，中國正在推動科技體制改革創新，將原先由國家科技部組織實施的國家重點研發計劃項目改由企業組織實施。中國中車成為第一家試點單位，科技部把先進軌道交通重點專項10個專項中的7個定向委托給中國中車組織實施。這是目前唯一定向委托企業組織實施的專項，具有很強的試點和示範效應。
此次率先啟動的“軌道交通系統安全保障技術”、“時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術”和“磁浮交通系統關鍵技術”三個項目，正是中國中車負責組織實施的7個專項中的一部分。
為了保證項目的順利實施，中國中車成立以總裁奚國華為組長、由相關部門人員組成的專項管理領導小組，以中國工程院原常務副院長潘雲鶴院士為組長，原科技部副部長曹健林為副組長，由11位院士、4位管理專家組成的咨詢專家組，以中南大學副校長陳春陽教授為組長，由31位技術專家和財務專家組成的總體專家組，以及專項管理辦公室，為確保項目目標實現奠定了管理基礎。
時速600公里高速磁浮列車效果圖時速600公里高速磁浮列車效果圖
搭建中國磁浮交通體系
此次啟動的磁浮交通系統關鍵技術項目其主要目的是攻克中、高速磁浮交通系統懸浮、牽引與控制核心技術，形成中國自主並具有國際普遍適應性的新一代中、高速磁浮交通系統核心技術體系及標準規範體系，具備中、高速磁浮交通系統和裝備的完全自主化與產業化能力。
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