關於米其林
2011-05-14 19:16:55 / 個人分類：交通
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(圖為現任米其林集團董事長D. MIRATON)
「賽事運動深植於米其林的品牌基因中。我們對於四輪與兩輪賽事的承諾與執著，從過去到未來，一直是整個集團相當重要的核心價值。賽事比賽中具極端挑戰性的各種情況，讓我們得以自我超越，也讓我們持續進行研發工作。在不同賽道上使用輪胎進而進行交叉比較，讓我們對輪胎的材質、結構與各種特性，產生了新的發現與靈感，這些隨後都一一應用到量產的公路輪胎。」
米其林累積的賽事冠軍
米其林首度參與賽事運動，可回溯至Charles Terron贏得史上最長之不中停自由車賽時(巴黎至布瑞斯特Paris-Brest，總長1,200公里)，。 Terron最後以71小時又18分鐘時間摘冠，比他最快之追隨對手快上九個小時。 Terron充份展現米其林可拆式輪胎的優越性能。
賽事比賽是在極端條件下測試科技創新的最佳實驗場所。它也是輪胎科技進步的驅動力之一。米其林輪胎持續接受各種最艱困之賽車跑道與頂尖車手的考驗。以下是我們參加並贏過的賽車比賽：
利曼 24小時耐久賽
利曼系列賽
美國利曼系列賽
洲際利曼盃
GT1世界錦標賽
日本超級 GT
(摩托車)世界耐久錦標賽
西班牙速度錦標賽(CEV)
義大利速度錦標賽(CIV)
法國超級機車錦標賽(FSBK)
世界越野摩托車錦標 賽
世界耐久賽
山路世界錦標賽車
達卡賽車
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米其林集團: 里程碑
一百多年來，米其林致力於通過專業的知識與科技創新，不斷改善世界人類以及貨物的移動性。
1889年: 米其林公司成立
1891年: 米其林申請其第一項專利——可拆卸、可修理的輪胎
1895年: 米其林推出第一輛安裝充氣輪胎的汽車Éclair
1898年: 畢比登，即米其林寶寶誕生
1900年: 出版了第一本米其林指南
1905年: 帶有平頭釘的「米其林胎紋」，改善了輪胎的抓地力與耐久性
1910年: 出版了第一本比例為1/200,000的米其林道路交通地圖
1913年: 米其林發明了可拆卸式鋼製輪圈
1923年: 第一款低壓轎車輪胎
1926年: 米其林出版其第一本綠色指南
1930年: 米其林申請集成式有內胎輪胎專利
1938年: 米其林推出Metalic，第一款帶有鋼製胎體的卡車輪胎
1946年: 米其林發明了輻射層輪胎
1959年: 米其林推出了第一款用於工程機械車輛的輻射層輪胎
1979年: 米其林輻射層輪胎贏得一級方程式大獎賽冠軍
1981年: 米其林X Air成為第一款輻射層飛機輪胎
1989年: 米其林在法國的Minitel網路推出第一個網路旅行服務
1992年: 米其林推出Energy™節油輪胎
1993年: 米其林發明全新的C3M輪胎製造工藝
1995年: 美國太空梭使用米其林輪胎著陸
1996年: 米其林發明了PAX System輪胎
1998年: 舉行第一屆畢比登挑戰賽，全世界最重要的清淨能源車輛展
1998年: 米其林寶寶百年誕辰
2000年: 畢比登(米其林寶寶)被國際評審團評選為史上最佳logo
2001年: 米其林推出世界最大的工程機械輪胎
2003年: 推出米其林品牌的汽車配件
2004年: 推出全新的企業宣言：Michelin, a better way forward
2004年: 推出米其林XeoBib，第一款恆定低壓農用機械輪胎
2005年: 米其林為空中巴士A-380機型提供輪胎 - 推出米其林Power Race，第一款可以在公路上使用的雙配方比賽用輪胎
2006年: 米其林的耐久技術為卡車輪胎帶來革命
2007年: 推出全新的米其林Energy™ Saver輪胎，將100公里油耗降低了幾乎0.2升，二氧化碳排放量減少了4克/公里
2008年: 推出全新的米其林X Energy™ Saver綠色卡車輪胎
2009年: 米其林法國指南第100版出版發行
2010年: 米其林Pilot Sport 3和米其林ALPIN A4在替換胎市場推出
2010年: 第十屆畢比登挑戰賽在巴西里約熱內盧舉行
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CHE
發佈於2011-05-18 12:28:41
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米其林輪胎價格料繼續上調 受成本增加推動
由於年內以來原材料橡膠價格持續上漲，輪胎公司面臨空前壓力，業內人士認為，在未來9個月內米其林輪胎價格料繼續上調，以抵消成本增長。
綜合媒體5月18日消息，法國輪胎制造商米其林公司指定的下任首席執行官盛納德（Jean-DominiqueSenard）日前表示，由於原材料橡膠價格持續上漲，該公司目前正面臨空前的壓力。
在法國中部城市，米其林總部—克萊蒙費朗舉行的股東大會上，盛納德表示，今年由於原材料價格上漲，米其林公司將多支出18億歐元的成本開支。
他稱，該公司新產品已經投入生產，從而使該公司原材料供應不至受到威脅，但是原材料價格的波動仍舊是值得該公司擔心的問題。
據悉，米其林公司在今年四月份已經提高產品價格，以來平衡不斷上漲的原材料成本。有消息稱，為了與原材料成本價上漲的趨勢持平，該公司在未來9個月內將再次漲價，以抵消其4億歐元的成本增長。
5月初，米其林公司宣布，該公司計劃上調載重汽車輪胎的價格，以應對原材料價格的不斷上漲。
(鉅亨網)
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CHE
發佈於2011-05-17 18:27:10
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米其林Pilot Super Sport登陸中國
米其林PilotSuperSport正式進入亞洲、登陸中國，這是專門為超高性能車輛而設計的頂級輪胎，或成為中國超高性能運動輪胎市場上的領軍者。
中新社援引大洋網5月17日的報導稱，世界輪胎科技的領導者米其林集團17日宣布，旗下Pilot系列運動輪胎頂級產品——米其林PilotSuperSport正式進入亞洲、登陸中國。作為米其林超高性能運動輪胎產品，米其林PilotSuperSport憑借來自於勒芒24小時耐力賽的冠軍配方和技術，在滿足頂級跑車和超高性能汽車車主追求終極的駕駛樂趣的同時，也提供了其在日常公路駕駛或極限賽道馳騁狀態中最大的安全保障。
米其林（中國）投資有限公司總裁夏逸夫表示：“為了滿足中國市場對超高性能運動輪胎日益增長的需求，米其林通過技術創新和不斷投入加大新產品研發力度。今天上市的新一代頂級運動輪胎米其林PilotSuperSport正是滿足了超高性能跑車車主在對輪胎極致操控樂趣和安全性能方面的訴求。我們相信米其林PilotSuperSport將成為中國超高性能運動輪胎市場上的領軍者。”
米其林PilotSuperSport針對最嚴苛的路面條件而設計，它的這種無可比擬的潛力傳承了米其林賽車團隊的技能和性能。憑借著各項技術創新成果，米其林連續13次獲得勒芒24小時耐力賽冠軍，如今，這些創新成果已經移植到米其林PilotSuperSport之中，目的是為賽車手帶來極致駕駛樂趣。
為了確保即使在最極端的條件下提高輪胎的抓地力和操控性能，乃至整體安全性能，同時提供出色的里程壽命，米其林在此產品中運用了為勒芒24小時耐力賽使用輪胎推出的兩項技術：Twaron覆蓋層和胎面復合配方技術。其中Twaron覆蓋層的高密度纖維用於運動項目的尖端裝備，另外還用於航空、軍事防護裝備和賽車，抗滑阻力強，為米其林PilotSuperSport提供卓越的高速穩定性。胎面復合配方技術表現為胎面的左側和右側采用不同的橡膠配方，以確保急轉彎道時的非凡耐久性能及不同路面條件下的穩定的抓地力性能。
米其林PilotSuperSport是專門為頂級跑車、豪華超級跑車、高性能跑車等超高性能車輛而設計的，是由米其林和與保時捷、寶馬M系和法拉利等汽車廠商共同研發的。它的設計宗旨只有一個：提供超凡駕駛體驗的同時，即便在最極端的使用條件下，仍然能夠保障最高的安全性。這種對駕駛樂趣和安全性能完美結合的追求也正是各方工程師們攜手開發的合作基礎。目前，米其林PilotSuperSport已經成為法拉利FF、保時捷911Turbo等新款車型的原配輪胎。
作為米其林頂級高性能運動輪胎，米其林PilotSuperSport在六大方面的表現優於上一代產品米其林PilotSuperPS2。經米其林技術中心測試，米其林PilotSuperSport在干濕地抓地力形能、干濕地制動能力、里程數等方面的表現都有所提高：米其林PilotSuperSport的干地制動距離縮短了1.5米（從100公里/小時減速到完全停止），濕地制動距離更是縮短了3米（從80公里/小時減速至完全停止），道路里程數增加了10%。以上這些優勢確保了米其林PilotSuperSport出色的安全性能達到最嚴苛行使條件的最高標準。
目前，米其林PilotSuperSport系列共有從18寸到22寸的5種直徑規格，并且將逐漸推出更多型號以滿足不同消費者的要求。
作為一家以創新為驅動力的跨國企業，米其林始終站在技術革新的前沿，不斷創新和探索。每年米其林集團投入到研發的費用超過5億歐元——這一投入的背后是米其林獨有的產品開發策略：追求產品性能的卓越平衡，即在提升輪胎一方面性能的同時絕不犧牲其它方面的性能。米其林PilotSuperSport將駕駛樂趣和安全性能的完美結合，正是米其林這一研發策略的又一最新成果。
(鉅亨網)
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CHE
發佈於2011-05-14 19:25:20
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米其林引進頂級跑車輪胎
2011.05.12 11:26 pm
為因應國內「300俱樂部」、「400俱樂部」等性能跑車車主的駕馭需求。，台灣米其林宣布旗下最頂級的高性能跑車胎Pilot SuperSport（PSS）正式引進台灣，這條胎最初是與保時捷、BMM賽車部門和法拉利等性能車製造廠共同研發，以為能和所有頂級跑車的性能相互匹配，Pilot Super Sport有18寸到21寸4種輪徑規格，根據國外測試比較，它的245/ 40ZR18 Y與235/35 ZR 19Y等規格，直線加速或在乾地上的抓地力，都有優於同級競爭品牌的表現。
【2011/05/12 聯合報】
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