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押寶LTE成為4G無線寬頻主流標準，中華電信陸續與三家LTE設備商合作，進行各項技術實測。

中華電信研究所今(30)日與諾基亞西門子(Nokia Siemens)聯合發表FDD-LTE與TD-LTE兩項技術場域實測成果，項目包括定點、快速道路、高鐵等情境。在時速245公里行進的高鐵中，測得下載速度峰值達45M(Mbps)，平均速度亦有27M。

上個月，中國廠商華為才在時速431公里的上海磁浮列車進行過LTE實測，當時下載速度峰值達50M，平均速度約20M，與中華此次測試結果接近。再對照今(10)年4月，工研院以WiMAX技術在高鐵上所作測試，於時速300公里下，僅得到下行3M與上行2M左右的連線速率，顯然落後LTE許多。

中華電信研究所表示，此回高鐵實測是以兩座2.6GHz頻段的FDD-LTE技術基地台提供訊號涵蓋，可測試基地台間交遞(handover)情況。實測交遞時車速高達242公里/小時，並未發生掉數據封包問題。

中華電信研究所所長涂元光透露，下一步LTE實測將前進北市，在花博園區外圍架設5個基地台，涵蓋中山足球場、民族東路、北美館等區域。合作對象同樣是與諾基亞西門子，並採FDD-LTE技術與2.6GHz頻段。

由於WiMAX廠商屆時也將藉花博行銷其服務，是否有機會上演WiMAX與LTE拼場？對此涂元光澄清，「絕非拼場，只是在郊區實測後，再到城區作下一階段測試，」由於其向NCC申請項目僅為內部技術測試，並不會提供一般民眾作體驗。

中華電信研究所先前曾與易利信合作700MHz頻段FDD-LTE場域測試，此回與諾基亞西門子合作則包括2.6GHz頻段FDD-LTE與2.3GHz頻段TD-LTE雙模實測，接下來還會跟阿爾卡特朗訊(Alcatel-Lucent)進行合作。