「這是宜蘭最嚴重的油汙汙染！」馬爾他籍吉尼號貨輪昨天清晨在蘇澳港南端二浬處、九宮里岸邊擱淺，船艙破裂漏油上百噸，蘇澳海岸線八公里都是浮油。宜蘭縣環保局長鄒燦陽形容「猶如阿瑪斯號翻版！」

吉尼號載有七百一十噸的燃油，據相關人員初步查勘，破損第二、三船艙一百多噸燃油已漏盡，四、五艙也傳受損，內有燃油五百多噸，情況危急。環保署水土保持處處長呂鴻光表示，環保署擔心船艙可能解體。

馬爾他籍的吉尼號貨輪，長一百七十七公尺、重二萬三千二百七十二噸，船上有廿四名船員，船長是俄羅斯籍，其餘船員都是菲律賓籍。

蘇澳港塔台昨天清晨五時接到吉尼號船艙破裂漏油求救，宜蘭縣環保局長鄒燦陽一早就到事發現場，望著滿是油汙的海岸線，又急又氣。他說，貨輪漏油後，船長並沒有採取布放攔油索等任何應變措施，環保局已依海洋汙染法重罰一百五十萬元；有關善後花費及汙染造成漁業損失，環保局將向船東求償。

吉尼號自日本清水出港，準備今天進花蓮和平港載運水泥，昨天清晨三時許，在蘇澳港外三浬處下錨。

昨天清晨五時許，船長向蘇澳港塔台求救，告知該船流錨，主機又故障失去動力，吉尼號被海浪拍打到蘇花公路一百零九公里下方，距岸不到一百公尺處擱淺，吉尼號像「站」在沙灘上，船艙破裂進水，燃油外漏。

蘇澳海巡隊立即前往救援，並載運攔油索阻攔油汙擴散，但是油汙擴散速度很快，海巡署攔油索緩不濟急，加上海上風浪太大，浮油不斷溢過攔油封鎖線，且油汙範圍太大，隨著海潮變化，上午油汙先是往北漂流擴散，中午過後轉向南漂，蘇澳海岸線從內埤海邊到烏石鼻都是黑壓壓的油汙，海巡布放的攔油索長度不夠攔不住。

蘇澳港務分局長王坤池表示，港務局派了兩艘拖船和一名領港上船，試圖將吉尼號拖離淺灘，但拖船噸位不夠，下午被迫撤離。船東已委託高雄一艘上萬噸拖船，今早前來搶救。因吉尼號第二、三船艙破裂，第四、五船艙也受損，能否順利拖離仍有變數。