國內老牌車廠裕隆集團日前推出旗下新品牌「納智捷」的電動休旅車，大膽啟用以鋰電池為主要動力驅動，這也是第一輛國產化的電動休旅車。事實上，電池驅動的汽車產業遲遲無法進入量產，電池的續航力和充電的環境，都是主要的障礙。
因此，複合動力的油電混合車，反而早一步量產，並逐漸成為這幾年的主力。業界認為：除非政策上出現更大的變化，否則，油電混合車還是節能動力的主力。
根據裕隆集團目前的產能，每週可以裝配出一部電動休旅車，預估年底的總產量大約125輛，每次充電兩小時，續航範圍大約3到400公里。
「電動車概念股」9月以來股價全部打敗大盤。裕隆集團推出的納智捷電動車也成為市場焦點，近日裕隆股價漲逾兩成。(聯合報 9/21)
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