行政院今天下午宣布， 12月1日起，華航要協助復興航線。華航表示，受民航 局依民航法規定接手復興航線，華航將先評估現有復興 航線外，再分階段執飛。
華航晚間發布訊息，華航受交通部以「民航法」第 59、60條規定，自12月1日起，除金門飛澎湖的航線外 ，接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等部分 航線，以短期內解決大眾輸運問題，保障旅客權益；相 關執行細節將進一步與交通部民航局研議辦理。
華航同時強調，如因接手復興航線而有虧損，政府 行政部門將提供補貼。
民航局表示，有關復興航空國際航線部分，因目前 復興的國際航點都屬開放天空的航點，任何航空公司都 可申請，如果華航願申請，樂見其成。
至於復興航空兩岸航線部分，華航雖有意願，仍要 依航權分配辦法，與其他航空公司共同競爭分配。
而國內航線除了台北－花蓮、台中－花蓮及金門－ 馬公是獨家經營外，其他航線都有航空公司飛航，所以 政府依民航法公共利益考量，由華航集團接手台北－花 蓮及台中－花蓮。
金門－馬公部分因航程很短，華航集團並無適當機 型，加上是包機，民航局也與立榮航空協調，視需求提 供飛航服務。
華航晚間發布訊息，華航受交通部以「民航法」第 59、60條規定，自12月1日起，除金門飛澎湖的航線外 ，接手復興航空包括國際線和國內的花東、離島等部分 航線，以短期內解決大眾輸運問題，保障旅客權益；相 關執行細節將進一步與交通部民航局研議辦理。
華航同時強調，如因接手復興航線而有虧損，政府 行政部門將提供補貼。
民航局表示，有關復興航空國際航線部分，因目前 復興的國際航點都屬開放天空的航點，任何航空公司都 可申請，如果華航願申請，樂見其成。
至於復興航空兩岸航線部分，華航雖有意願，仍要 依航權分配辦法，與其他航空公司共同競爭分配。
而國內航線除了台北－花蓮、台中－花蓮及金門－ 馬公是獨家經營外，其他航線都有航空公司飛航，所以 政府依民航法公共利益考量，由華航集團接手台北－花 蓮及台中－花蓮。
金門－馬公部分因航程很短，華航集團並無適當機 型，加上是包機，民航局也與立榮航空協調，視需求提 供飛航服務。
復興航空航線 華航12月1日起接手
（中央社記者戴雅真台北23日電）復興航空無預警停飛宣布解散，行政院長林全今天召集跨部會會議。行政院發言人徐國勇表示，依民用航空法，將由華航於12月1日接手所有航線。僅金門到澎湖的航線將另做處理。
林全下午召集跨部會會議，交通部、民航局、華航、勞動部、證交所、金管會、財政部等部會首長與會。
徐國勇會後表示，民用航空法第59條規定，民航局為應公共利益之需要，得報請交通部核准後，通知民用航空運輸業調整或增闢指定航線。民用航空法第60條規定，政府遇有緊急需要時，民用航空應該接受交通部指揮，辦理交辦的運輸事項。
他表示，民用航空運輸業具有很大公共性質，復興航空突然停業，造成離島地區包括金門、馬祖、澎湖及花東偏遠運輸受到衝擊，顯然有公共利益及緊急需要，根據民航法，指示華航在12月1日必須接手所有復興航空航線。華航董事長會中指出，運量並無問題。
徐國勇表示，其中，金門到澎湖的航線較短，較為特殊，每星期僅有3班，用小飛機運輸，人數不多，對居民交通影響不大，會另外處理。
他表示，華航在12月1日之前，必須調整機隊及班表。由於這是重大訊息，華航是股票公開上市公司，華航將在明天交易開盤前做說明。
徐國勇表示，到12月1日之前，交通部將移請有替代性的航空公司，或以鐵路疏運。如果運輸量不足，也不排除請求國防部支援。
（中央社記者戴雅真台北23日電）復興航空無預警停飛宣布解散，行政院長林全今天召集跨部會會議。行政院發言人徐國勇表示，依民用航空法，將由華航於12月1日接手所有航線。僅金門到澎湖的航線將另做處理。
林全下午召集跨部會會議，交通部、民航局、華航、勞動部、證交所、金管會、財政部等部會首長與會。
徐國勇會後表示，民用航空法第59條規定，民航局為應公共利益之需要，得報請交通部核准後，通知民用航空運輸業調整或增闢指定航線。民用航空法第60條規定，政府遇有緊急需要時，民用航空應該接受交通部指揮，辦理交辦的運輸事項。
他表示，民用航空運輸業具有很大公共性質，復興航空突然停業，造成離島地區包括金門、馬祖、澎湖及花東偏遠運輸受到衝擊，顯然有公共利益及緊急需要，根據民航法，指示華航在12月1日必須接手所有復興航空航線。華航董事長會中指出，運量並無問題。
徐國勇表示，其中，金門到澎湖的航線較短，較為特殊，每星期僅有3班，用小飛機運輸，人數不多，對居民交通影響不大，會另外處理。
他表示，華航在12月1日之前，必須調整機隊及班表。由於這是重大訊息，華航是股票公開上市公司，華航將在明天交易開盤前做說明。
徐國勇表示，到12月1日之前，交通部將移請有替代性的航空公司，或以鐵路疏運。如果運輸量不足，也不排除請求國防部支援。
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