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高鐵通車衝擊

2007-02-14 21:53:53 / 天氣: 晴朗 / 心情: 普通 / 個人分類:消費

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華信申請停飛台北-台中航線
中央社      華信航空已向交通部民航局提出申請,希望三月一日起,停飛台北-台中航線,交通部民航局今天証實收到申請函,未來會開會審議,並報交通部核定,因農曆年即將來臨,三月一日停航應來不及。
     隨著國道路網完成,台灣西部航線載客率逐漸下降,台北-台中航線目前只剩華信航空經營,但在高鐵通車後,載客率再下滑,華信航空統計,高鐵通車後,台北-台中航線從原本四成掉到一成九,且去年台北-台中航線虧損了新台幣三千多萬元,華信決定停飛。
     目前,華信航空台北-台中航線一週有十二班,華信計劃停飛後,下半年將處置現有五架螺旋槳飛機。      民航局副局長林信得表示,農曆年後會認真檢討業者的申請案,但三月一日來不及,且三月二日高鐵才全線通車,應再觀察一些時間。
     除了華信台北-台中航線外,復興航空也考慮申請停飛台北-屏東及台北-恆春,以一月為例,台北-屏東載客率只有百分之四十二,台北-恆春只有百分之十六。
我想這是個趨勢也是必然的現象
也或許能避免一些飛安問題(但高鐵必須先完善)
不過我認為不該如飛機上一樣設有"高底等級的艙位"

TAG: 高鐵 消費

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