豪華車商紛走低價路線
2012-06-22 21:19:23 / 天氣: 陰雨 / 心情: 平靜 / 個人分類：交通
保時捷名牌驕傲不死 堅不跟進
《CNBC》周四 (21日) 報導，現下市場豪華車商陸續推出低價位入門車款，希望提振低迷買氣，然而德國老牌保時捷 (Porsche SE)(PAH3-DE) 卻反其道而行，堅稱不會降價，將另覓他法保持業績。
保時捷宣布，目前並無計畫推出價位低於 Boxster 品牌的汽車產品。Boxster 新車最低起價為 4.95 萬美元，Boxster S 款式則要價 6.99 萬美元，但在這樣的高價位下，保時捷品牌表現依然強勁。
接受貿易雜誌《Automotive News》採訪時，保時捷銷售主管表示，他希望將銷售量向上提升一倍，但並不打算推出新的低價車款，讓品牌定位遭到貶低。
對於部份企業來說，豪華車種無疑是顯著的成功項目，像 BMW (Bayerische Motoren Werke AG)(BMW-DE) 以 3 Series 車款創下銷售佳績，近期 1 Series 也有亮眼成績。
但豪華車系給予的成長優勢，僅限於景況良好的市場之內，換而言之付得起 5-9 萬美元買保時捷的人，也不用擔心身旁他人開的都是便宜車。盡管保時捷銷售良好，但說到要達到全球銷售倍增的目標，恐怕依然有所困難。
今年保時捷美國銷售量增長 2.7％，去年成長比率更達 14％ 在業界稱霸，但距離加倍依然有段距離，如同所有其他豪華車商，亞洲地區對保時捷來說，也是把握未來成長的關鍵所在。
保持高價位水準的作風，在豪華車市中依然可奏效，尤其是保時捷品牌形象已有產品利基，無需如其他同行將價位壓至 3-3.5 萬美元。
台北時間 15：03，保時捷股價早盤挫低 0.89％ 至 40.54 歐元。
保時捷的Boxster品牌車
《CNBC》周四 (21日) 報導，現下市場豪華車商陸續推出低價位入門車款，希望提振低迷買氣，然而德國老牌保時捷 (Porsche SE)(PAH3-DE) 卻反其道而行，堅稱不會降價，將另覓他法保持業績。
保時捷宣布，目前並無計畫推出價位低於 Boxster 品牌的汽車產品。Boxster 新車最低起價為 4.95 萬美元，Boxster S 款式則要價 6.99 萬美元，但在這樣的高價位下，保時捷品牌表現依然強勁。
接受貿易雜誌《Automotive News》採訪時，保時捷銷售主管表示，他希望將銷售量向上提升一倍，但並不打算推出新的低價車款，讓品牌定位遭到貶低。
對於部份企業來說，豪華車種無疑是顯著的成功項目，像 BMW (Bayerische Motoren Werke AG)(BMW-DE) 以 3 Series 車款創下銷售佳績，近期 1 Series 也有亮眼成績。
但豪華車系給予的成長優勢，僅限於景況良好的市場之內，換而言之付得起 5-9 萬美元買保時捷的人，也不用擔心身旁他人開的都是便宜車。盡管保時捷銷售良好，但說到要達到全球銷售倍增的目標，恐怕依然有所困難。
今年保時捷美國銷售量增長 2.7％，去年成長比率更達 14％ 在業界稱霸，但距離加倍依然有段距離，如同所有其他豪華車商，亞洲地區對保時捷來說，也是把握未來成長的關鍵所在。
保持高價位水準的作風，在豪華車市中依然可奏效，尤其是保時捷品牌形象已有產品利基，無需如其他同行將價位壓至 3-3.5 萬美元。
台北時間 15：03，保時捷股價早盤挫低 0.89％ 至 40.54 歐元。
保時捷的Boxster品牌車
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