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• 消防产品宣传活动

  2012-10-31

  消防产品宣传活动
  　　为严厉打击假冒伪劣消防产品，及时控制并消除火灾隐患，广泛宣传消防产品知识，提升社会面抗御火灾能力。
  　　一是统一领导，责任要到位。在“119” 消防宣传日到来前期，大队协调辖区各部门职能单位全力配合消防部门，大力开展消防产品打假活动。并就查处的假冒伪劣消防产品做到当即查封、销毁，绝不留下消防安全隐患。
  　　二是部门协作，齐抓共管。大队积极协调工商和质监部门，联合执法，分工配合，对消防产品生产、维修厂家和销售单位实施重点检查，严厉查处生产、销售不符合市场准入制度、不符合产品标准要求及国家明令淘汰产品的违法行为，清除掺杂掺假，和不合格冒充合格产品。
  　　三开展一次主题咨询活动，通过各种宣传，以消防宣传、投诉举报等形式，积极宣讲消防产品知识，引导广大群众正确选择消防产品。并设立公布我大队投诉举报电话，切实提升消防产品对保障社会安全的重要性。并积极引导社会监督，群众监督的良好氛围。对查处的违法行为和不法厂商进行曝光，组织假冒伪劣和不合格产品集中销毁。进一步宣传假冒伪劣辨认常识，扩大教育面，达到良好的社会效果。
  　　为严厉打击假冒伪劣消防产品，及时控制并消除火灾隐患，广泛宣传消防产品知识，提升社会面抗御火灾能力。在”119”消防宣传日来临之际，烟台莱州消防大队提前部署，认真谋划今年的“119” 消防宣传日活动。
  　　一是统一领导，责任要到位。在“119” 消防宣传日到来前期，大队协调辖区各部门职能单位全力配合消防部门，大力开展消防产品打假活动。并就查处的假冒伪劣消防产品做到当即查封、销毁，绝不留下消防安全隐患。
  　　二是部门协作，齐抓共管。大队积极协调工商和质监部门，联合执法，分工配合，对消防产品生产、维修厂家和销售单位实施重点检查，严厉查处生产、销售不符合市场准入制度、不符合产品标准要求及国家明令淘汰产品的违法行为，清除掺杂掺假，和不合格冒充合格产品。
  　　三开展一次主题咨询活动，通过各种宣传，以消防宣传、投诉举报等形式，积极宣讲消防产品知识，引导广大群众正确选择消防产品。并设立公布我大队投诉举报电话，切实提升消防产品对保障社会安全的重要性。
  
  

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• LED路燈-新型太陽能設施用途

  2012-4-26

  LED路燈-新型太陽能設施用途 
     說起太陽能，老百姓知道最多的是太陽能熱水器、路燈，如今，在省城太原，已有不少公用設施在悄然進行著這種新能源的嘗試。如頭頂太陽能電池板的公廁，靠太陽能發電的路牌廣告箱，可免費爲電瓶車、電動車、手機充電的太陽能充電中心……爲了解百姓身邊的這些新型科技産品，連日來，本報記者進行了走訪。
  
  　　公廁安有太陽能照明換氣全靠它
  
  　　4月9日，省城南中環街，記者見到了省城惟一一座用太陽能發電的公廁。該公廁去年11月建成時，就同步裝上了太陽能發電系統，供公廁內的照明、換氣扇、空調等設備用電。
  
  　　該公廁位于長治路與平陽路之間，是省城去年新建的一批不鏽鋼公廁之一。遠遠望去，其頭頂架設的黑壓壓的太陽能板格外醒目，明顯與衆不同。“這是個新鮮事物，很多人都好奇。”看到記者采訪，公廁管理員走了出來，還熱情地當起了向導。這座公廁有5間獨立的洗手間、一間管理員室，每個室內都配有一盞燈、一台空調、一台換氣扇，加上室外的兩盞燈及廁所後面的沖水設備，用電全都源于公廁屋頂的10塊太陽能電池板。
  
  　　爲了介紹清楚太陽能發電系統，管理員還拿著鑰匙打開了公廁後面的配電室。只見8塊大大的蓄電池靠牆摞起，一直摞到多半牆高，電池上面還有一個變電箱。“線路從屋頂下來，就進了變電箱，然後供設備用電，用不了的電就充進下面的8塊蓄電池，作備用電。”旁邊還有一個充電顯示器，管理員看了看說，“這兩天天氣好，已經全部充滿電。”此時，6個房間的排氣扇都在呼呼運轉。
  
  　　據介紹，去年冬天該太陽能公廁發電狀況還不太好，後來工人調試了一回，運行都不錯，足夠公廁用電。
  
  　　對于公廁的太陽能發電情況，記者聯系到了這套發電系統的建設單位山西天能科技，技術人員介紹稱，這套設備是他們免費捐建的，設計時考慮到公廁屋頂大小，架設了10塊太陽能板供廁所內的照明、排氣扇用電。10塊太陽能板日平均發電量爲4.8度，廁所內的照明、排氣扇負載加起來共4.75W，按每天工作10小時算，用電完全能夠滿足。如果廁所采暖設施也用太陽能電，運行狀況就不太好。
  
  　　一個太陽能路牌廣告箱 一年能省180多度電
  
  　　在長風街平陽路口西北角，記者見到了另一新型太陽能發電産品太陽能路牌廣告箱。外觀看去，它與衆不同的也是頭頂上多了個“小蓋帽”，因爲太小，很多人不曾注意，甚至周邊一些店鋪的員工也不知道它是太陽能的。“這也是山西天能科技建的，是一個試點。”承攬路牌廣告箱工程的領先傳媒工作人員說，太陽能路牌廣告箱與傳統路牌廣告箱相比，施工簡單，不用埋設電纜，不用插電，只要有陽光就能自己供電。夜幕降臨時，裏面的光控系統還能自動控制照明，碰到陰雨天，自帶的儲能裝置也能維持三五天的照明。
  
  　　據介紹，安裝一套這樣的廣告牌需2000多元，比傳統鋪設電纜的要多花幾百元。但靠太陽能發電，今後的電費是零支出，一個路牌廣告箱一天用電0.5度，一年就能省下180多度電，兩三年就能平了成本。太陽能板面的壽命長達25年。“安全性也強，這套太陽能輸出的是12V到24V的直流電，人們拿手摸也不會電著，不像傳統電路，遇到雷雨天出現線路故障，可能會存在安全隱患。”說起這一新型産品，技術人員贊不絕口，今後的維護也特別簡單，只需半年清理一次太陽能板面即可。
  
  　　高新區太陽能充電中心電瓶車電動車手機免費充
  
  　　“要說太陽能發電應用，我們高新區的太陽能充電中心應該是最有規模的。”4月10日，在高新區管委會的工作人員推薦下，記者見到了這一建成兩年多，爲電瓶車、電動車、手機等用戶提供全天候免費充電服務的太陽能充電中心。
  
  　　高新區總部大街南側，天能科技門前，15根不鏽鋼鋼柱支撐的鋼架結構太陽能充電中心長約百米、寬7.5米、高約10米，頗有氣勢。屋頂全斜鋪著黑色的太陽能電池板，足有450平方米。
  
  　　走進充電中心，原來15根鋼柱上布有密密麻麻的電源插孔，一共30個電瓶車專用插座和1000多個充電插位，供市民充電用。一根鋼柱旁，正有高新區的一輛通勤電瓶車在充電。“高新區有10輛通勤車，常在這兒充電，不花錢。平常還有電動車在這兒充電，但給手機充電的不多。”電瓶車司機介紹說，這裏光有頂棚，四周沒有圍擋也沒有保安值守，在這兒充電必須有人在旁邊看著，所以人們只是臨時救急來這兒。
  
  　　記者從高新區管委會了解到，這是2009年管委會推進新能源産業發展、促進綠色轉型的一項惠民工程，也是第一個千瓦級並網電站。
  
  　　該中心也是由山西天能科技承建，技術人員介紹稱，這套發電系統和太陽能公廁、太陽能路牌廣告箱的發電系統不同，後兩者都是獨立發電系統，發出的電僅供區域內設備用電。而充電中心太陽能組件産生的電，直接接入市公共電網，不管充電中心有沒有設備用電，條件具備的情況下它都一直在發電。“並網系統要相對複雜，充電中心專門有一個配電室，裏面有四五個電力櫃子專門爲它服務。”在配電室裏，技術人員還帶記者參觀了並網發電系統的監測系統，在發電情況頁面，系統顯示有當前發電總功率、日累計發電量等。技術人員介紹稱，這項新能源的應用，可年平均發電7.2萬千瓦時，節約29噸煤，減排二氧化碳72噸。
  
  　　說起太陽能發電産品這幾年在省城的應用，節能監察支隊負責人也深有感觸，太陽能是取之不盡、用之不竭的能源。太陽能發電也被公認爲很有前途的新能源發展方向之一。省城的西山萬畝生態園中，照明、餐飲、休息處等設備都使用了太陽能産品。除此，還有太陽能路燈、庭院燈、交通警示燈等，已應用進了很多領域。
  
  　　近幾年，每年6月的第二周，我省的節能宣傳周上，都會有很多太陽能相關産品的介紹和應用。不過，太陽能仍存在建設成本高、發電量小、電壓不太穩定的缺點。一般多在沒有電網電源的地方使用，比如公路沿線的路牌、監控探頭，以及公園的路燈、街邊的公廁、廣告箱等，選用太陽能發電不失爲一種節能環保的好選擇。

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• 監視系統-七千余客車將裝“追蹤器”

  2012-4-26

  監視系統-七千余客車將裝“追蹤器” 
     2012年全省道路運輸工作會議昨日召開，會上明確了今年我省將爲7500輛客車安裝“監視器”、城市近郊班車“變身”公交等工作。爲了優化道路運輸結構，今年全省道路交通將有四大亮點。
  
     客車安裝
  
     依托交通運輸部北鬥衛星示範系統工程，今年我省將搭建統一標准的GPS監管系統。這將實現我省與國家交通部及8個示範省間的重點運輸車輛實時定位信息、重點貨運車輛貨物信息及運政執法信息的資源共享。據悉，今年將完成7500輛營運車輛的安裝任務，力爭到年底動態監控終端上線率達到85%，在線率達到80%。
  
      近郊班車變公交
  
      今年，我省的公共交通將發生較大的“變臉”，其中將把城市公共客運和城市近郊客運班線進行統一安排，鼓勵城市公共客運向近郊延伸，同時在有條件的地方試點實施農村客運車輛公交化改造。
  
      出租車化將是今年繼續推行的重點，各地區將繼續降低或取消城市公共客運經營權有償使用費，而鄉鎮則以發展客運爲主，原則上不發展出租車。
  
      自貨自運不再查
  
      貨運車輛自貨自運將不再視爲非法營運，不准運管局稽查人員在公路上亂設卡檢查，應在客貨運集散地開展監督檢查，與此同時，將加快實施貴陽客運東站和遵義客運站兩個國家公路樞紐工程，加快推進六盤水、畢節、都勻3個國家樞紐和4個二級樞紐建設前期工作，以消除城市近郊客運矛盾。
  
      信譽考核將加大
  
      將制定“出租汽車服務質量信譽考核辦法實施細則”和“客運車輛單車考核辦法”，在營運車輛的招投標中，服務質量信譽考核的結果將占更大的比重，並修改客運企業質量信譽考核辦法。

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• 九大成型制品的應用特點

  2012-3-16

  九大成型制品的應用特點
  目前制造建築制品（包括回轉窯制品）的成型方法有以下幾種：離心成型、振動加壓成型、壓制成型、擠壓成型、噴射成型、澆注成型、模壓成型、流漿成型、堒壓成型等。應根據原材料的特點、制品的物理性能和結構構造的要求，采用不同的方法進行制品的成型。
  
  1、離心成型
  它適應混凝土管、杆、柱制品的成型。在成型混凝土上水管時，要求砂、石具有良好的顆粒級配，且石子要用水沖洗幹淨。一般懸堒成型用于混凝土下水管的成型，也可以生産混凝土預應力壓力管的管芯。
  
  2、振動加工成型
  適應幹硬性和低塑性的混合料的成型，當采用煤渣時，具有輕質混凝土的特性。要求砂、石具有良好級配，砂子不含有雜質。它可以成型混凝土小型空心砌塊、地面磚、軌枕和建築構件等。也可以成型粉煤灰砌塊等。
  
  3、壓制成型
  可以利用工業廢渣，采用半幹法壓制成型。要求原材料爲空隙小、級配良好的混合料。
  
  4、擠壓成型
  粘土燒結采用擠壓成型。要求粘土的塑性指數在16以上。也可以擠壓成型混凝土空心樓板、GRC板，其擠壓機的形式不一樣。
  
  5、噴射成型
  可以用于GRC多孔板的面層的成型，其原材料多采用粉狀材料和短纖維材料。一般采用抗堿玻璃纖維、低堿水泥及外加劑。還可以用于預應力管的保護層的制作，其原材料多采用高強度的砂漿。
  
  6、澆注成型
  適用于GRC多孔板芯層的成型，其原材料采用膨脹珍珠岩和水泥，或者采用其他輕質隔熱防火材料。可以作圍護結構的外牆和分室隔牆。
  
  7、模壓成型
  原材料多采用粉狀材料和短纖維材料，制成稀漿狀後再進行澆注，采用抽真空脫水，它適用于厚度在10mm以上的防火隔熱矽鈣板的成型。
  
  8、流漿成型
  原材料多采用粉狀材料和短纖維材料，制成稀漿狀的混合物，進行流漿成型。它適用于厚度在10mm一下的防火隔熱矽鈣芯板的成型，也適合其他纖維水泥板、瓦等的成型。
  
  9、堒壓成型
  適用于表面形狀複雜、凸凹不平的制品的成型。它起碼要有一面縱向線條高低一致到底，才能采用堒壓成型。原材料采用細骨料和粉狀材料，應嚴格控制成型水分，否則會出現裂紋和溜頭現象。它適用于彩色水泥瓦的成型。

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