中國大量鐵路和道路建設工程出現資金短缺，有報道說，有些工程已經陷入停頓，個人和供應商得不到工資和貨款。 中國600萬農民工當中的許多人受雇於規模龐大的鐵路建設工程，這些人數月來都沒有得到工資。 周三的報道說，約1萬公里的鐵路工程由於資金短缺而陷入停頓。 《中國日報》引用中國工程院專家說，合同還拖欠了水泥和鋼材供應商大批貨款。 鐵道部沒有對此做出回應。 鐵道部今年遇到很多麻煩，長期擔任鐵道部長的劉志軍在2月份被解職接受腐敗調查。 7月下旬發生動車追尾相撞事故，40多人死亡，177人受傷。這起嚴重事故導致許多鐵路項目被重新審核，有些工程被勒令停止。 9月份鐵路建設投資比去年同期下降了19%，反映了鐵路建設在鐵路事故後開始放慢。 許多著名鐵路建設項目已經負債累累，在國家銀行收緊借貸遏制通脹的時候，他們還面臨融資困難。 財經雜誌最近還報道說，許多高速公路項目還面臨銀行要求還貸的嚴重壓力，他們不能再像以往那樣期望能夠延期還貸。 中國嚴重依賴大量的刺激性投資來抵消金融危機的衝擊。中國的刺激性投資大多集中在建設行業。 中國在2011-15年期間在鐵路建設上的投資高達2.8萬億元人民幣。 中國經濟放慢可能會對重要的建設相關的行業產生衝擊，諸如鋼鐵行業，水泥和設備製造行業。 [attach]983[/attach]