南迴鐵路被破壞案，近兩年來發生六次，一次比一次兇狠，辦案人員認為，把破案獎金提高到五百萬元，對破案應有刺激作用，可以吸引更多民眾注意，到處打聽消息，提供線索。 辦案人員說，歹徒能在火車班次行駛間的空檔破壞固定鐵軌的彈簧夾、魚尾鈑，像外科醫生手術一樣，快速精準，這不是平常的小偷做得來的，歹徒一定有對鐵路運輸、鐵道工程深入了解的專業背景，更與地緣脫不了關係。 警方專案小組以鐵路警察為主，地區警察輔佐，專案會議不斷召開，但各自偵查分配到的線索，雖然反覆追查過多次，卻都沒有突破，沒多久就冷下來，辦案人員認為，如果鐵路警察、刑事警察之間沒有統籌指揮，各搞各的，很難突破。 【記者戴安瑋/台北報導】 南迴鐵路兩年多來的人為破壞事故，鐵路警察局先後過濾數千名鐵路局、鐵工局提供的現職、離職員工，以及得標、未得標廠商名冊。 包括曾經因為考績、裁員發生不愉快的鐵路局、鐵工局現職及離職人員，曾經參與鐵路工程的得標、未得標廠商，都是清查對象。 鐵路警察局副局長李振光語帶保留的說，南迴線這幾起蓄意破壞事故，一定是「內行人」做的，鐵警局已經鎖定特定人士，目前只差具體證據。 李振光說，之前的破壞事故，鐵路局已經提供100萬元檢舉破案獎金。昨天交通部長郭瑤琪又宣布，針對南迴翻車事故提供500萬破案獎金。他呼籲民眾踴躍提供線索，讓危害廣大非法文字車民眾生命安全的破壞客早日落網。 【記者謝蕙蓮、戴安瑋/台北報導】 鐵路南迴線前晚發生的一死兩傷重大翻車事故，台鐵勘查現場後，發現翻覆的五節車廂已經完全損壞不能使用。初步估計損失高達6000多萬元，是近五年來損失最高的單一鐵路事故。 台鐵副局長陳峰男說，這起出軌翻覆事故，共有七節車廂受影響。其中出軌的兩節車廂還能使用，翻覆的機車頭、電源車和三節客車廂完全損毀，無法修復，估計損失金額高達6000多萬元 。 他表示，所幸現有的莒光號列車還足以調度，不會影響正常車班，昨天下午1時許，南迴線已經恢復正常行駛，並且加開自強號載運旅客。 【以上轉刊 2006/03/19 聯合晚報】