（中央社記者陳舜協台北28日電）汽、機車新式號牌更換一波三折。交通部今天表示，最新出爐新式號牌設計採用特殊鋁材，使號牌厚度僅剩1毫米，難偽造且易於追查，若立院同意，100年起可開始換新。 新式號牌設計規劃已久，早自民國93年底行政院就以「強化社會治安」為由指示交通部研議；95年底更加碼要求新式號牌應有高階防偽及增加第3車牌，但因規格特殊，有綁標嫌疑，遭立法院反對；97年8月行政院再指示就現有可行技術提出可行性方案，交通部日前完成新式號牌設計、換新規劃，並已向行政院長吳敦義簡報。 新式號牌有底部反光、浮水印及防偽雷射標籤等防偽設計，但厚度由現有的2毫米變成1毫米，使得變造號牌難度大增。 公路總局監理組組長施金梁表示，新式號牌使用特殊用途加工用的H12鋁材，厚度僅1毫米，焊接變造不易，易檢測真偽，加上業界使用H12鋁材要指定生產，就算號牌被變造，也易於追查。 新式號牌底色將只有黃（營業）、白（自用）兩色，編碼由現行6碼變成7碼，但僅在號牌上方加A、B 、C…等英文字母編碼，不增加民眾記憶負擔。 施金梁說，全國汽、機車總量已達2100萬輛，不換車牌的話，到101年5月就會無牌可發，重新編碼後，新式號牌可使用容量將達到現有的24倍，預估機車可使用280年、自用小型車可使用150年，而且也可清理使用老舊車牌的汽、機車，對環保、國庫及車籍資料正確性都有助益，學者還評估有助減少交通意外、增進社會治安。 全面換新號牌所需經費估算約新台幣46億8000多萬元，交通部擬自100年開始，分4年編列預算執行換新，先期規劃經費擬自99年編列「新領牌照」項目預算1.05億元中調整支應，新號牌換新仍需立法院同意編列預算才能執行。

上頭多一碼 車牌後年換新裝 [attach]462[/attach] 全台共有兩千一百多萬輛汽機車，已十五年未更換的車牌就快不夠用了；公路總局規畫後年起全面更換車輛「大牌」，編碼比現行多一碼，公總將主動通知民眾免費換領，預計民國一○三年十月底前更換完畢。 以往約五到八年就會更換一次車牌，上一次換牌是在民國八十三年，公總早就計畫更換車牌，但因立委對於招標規格意見不一，預算屢次叩關失利；公總只好以英文數字前後對調，混用等手段，延長車牌「壽命」，但所有招式已用盡，估計到了民國一○一年五月，新車將面臨無牌可掛的窘境。 為了不增加民眾記憶負擔，新車牌是以現行號牌編碼排列為基礎，再增加上排一個英文代碼，但因Ｉ、Ｏ易與下方阿拉伯數字混淆，因此會跳過，為顧及民眾忌諱，數字避開「4」；汽機車號牌的底色未來只有兩種，白色是自用車，黃色是營業車，字體則有黑紅黃綠等顏色。 換領新牌計畫從民國一百年起展開，先從最老的號碼逐步召回，當年度的新車則直接使用新號碼，預估花兩年十個月完成換牌，最後一年用來催換；民眾若駕駛未換新牌的車輛就視同無牌車，可能會吃上罰單。 新車牌厚度只有現在二毫米的一半，減少被裁切焊接偽造的機會，同時除了號碼字體與防偽功能外，其餘區域都具有反光性，除了可以降低肇事率，也易於辨識。 【2009/10/29 聯合報】

「6碼變7碼」　後年汽機車牌改門面 [attach]463[/attach] 這就是交通部規劃的新車牌，除了有反光性，希望降低肇事率，車牌上頭還有浮水印，乍看之下大小跟舊車牌差不多，翻過來會發現，側面又更薄0.1公分，只有舊版的一半。 公路總局監理組組長施金樑：「如果它要去變造車牌，切開以後要重新熔接，就很不容易，因為太薄了，像紙張一樣。」 已經15年沒有換發車牌，又不希望更換新牌，增加民眾的記憶負擔，以汽車為例，在上頭增加一排英文數字，如此一來，新車牌比舊的多一碼變7碼，機車車牌也改頭換面。 紅色數字代表的是比較少見的小型輕型機車，一般50c.c.以下從白字變黑字，50以上到250c.c.採取綠字，重機也有再細分。 只不過英文有26個數字，只打算用24個，因為英文的I跟O，跟數字的1跟0容易混淆，捨棄不用，另外就是數字「4」不吉利，也不要。 換新車牌免費，但要有欠稅未繳，再也無所遁形。施金樑：「欠牌照稅、欠燃料費，還有紅單未繳，差不多還有40、50億，(預計)大概從民國100年開始，要4年才能夠換完。」 只不過車牌預算，一直遭到立法院凍結，公路總局說會極力爭取，大規模換車牌實在不得已，否則101年就會開天窗，面臨無牌可發。 TVBS╱張靖玲

新車牌後年起換發 6碼變7碼　不吉利容易混淆字母 都不用 [attach]464[/attach] 車牌後年起，要全面換發了，自用汽、機車牌，將由六碼改為七碼，而且新車牌比現在的車牌薄，另外一方面，被視為不吉利的數字「４」、還有容易跟數字混淆的英文字母Ｉ、Ｏ通通都不用了，不只未來可以使用150年及280年，好處是還可以追回55億欠稅 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】，翻譯內容僅供參考。 汽機車滿街跑，十五年前換發的車牌就快不夠用，因此公路總局規劃後年起，陸續換發這種上頭多了一個英文字母的新車牌，屆時車牌形式從六碼變七碼，新車牌的厚度也會從現在的0.2公分減為0.1公分，再加上高科技反光功能與暗藏的浮水印，除了可以降低肇事率，還可以防止偽造。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】，翻譯內容僅供參考。 比較起現行車牌白綠紅黃四種底色，新車牌比較單純，只有黃白兩色﹔以往容易與阿拉伯數字1、0渾淆的英文字母I、O未來也將捨棄不用﹔這次為了顧慮部分民眾忌諱阿拉伯數字4象徵不吉利，新車牌將不會出現。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】，翻譯內容僅供參考。 儘管部分民眾當年花大錢摽來車牌即將面臨更換，但現行車牌實在不夠，公路總局預估民國103年換牌完畢之後，機車牌可以使用280年﹔汽車牌可以使用150年，如果換牌過程順利，還能追回55億的欠稅與規費。 TTV