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標題: [分享] 餓玲玲趴 2008 油...指數
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KISS
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終於等到了… 油價大跌逾12美元



QUOTE:
國際油價十五日收盤重挫逾六美元,創十七年來單日最大下跌金額,十六日盤中再跌超過六美元,成為一三二點三美元一桶。市場認為世界最大能源消耗國美國經濟成長減緩,可能抑制原油需求,加上美國原油庫存量增加,是油價大跌主因。 美股道瓊工業指數十六日原本以小跌廿點開出,在平盤附近震盪,盤中傳出油價持續大跌消息,指數隨即展開一波急拉,午盤大漲約一百點。 油價十五日的跌勢是一九九一年以來首見,當時美國為首的聯軍進攻被伊拉克占領的科威特,市場看好聯軍將迅速收復科威特,恢復科國的石油出口,油價因而大跌。 紐約市場八月交貨的輕原油期貨十五日大跌,則完全是經濟因素,美國房利美、房地美兩家貸款擔保公司引發的金融危機,讓投資人對美國整體經濟情勢失去信心,擔心美國經濟低迷讓原油需求降低,因此拋售原油期貨。 十六日油價繼續大跌,則和美國石油庫存有關。美國政府發布統計顯示,上周美國原油庫存出乎意料的增加三百萬桶,和分析師原先預估的減少三百萬桶正好相反,這顯示原油需求減緩或供給增加,油價因此連續兩天急跌。 分析師認為,如果美國經濟趨緩影響到中國大陸、印度的經濟成長,油價可能續跌。 美國勞工部十六日公布的六月份消費者物價指數(CPI)上漲百分之一點一,寫下廿六年來新高,主因就是能源價格攀升。CPI是衡量通貨膨脹的重要指標,如今油價大跌,可望稍微緩和通膨壓力。 [attach]275[/attach] 【2008/07/17 聯合報】

非常高興~但....怎沒聽說因市場機制要調降???



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來~吼挖金幾勒^^
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月夜
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「苦民所苦」7天 油價8日起周調



QUOTE:
* 2008-08-02 * 【陳鳳英、張子嫻/台北報導】   浮動油價決策急轉彎,國內油價暫不調漲,但浮動油價將自八日起,由月調改為周調!中油一日宣布,考量七月連續兩個颱風肆虐,配合政府穩定物價,中油決定「苦民所苦」,由中油自行吸收本次原本應調漲的汽柴油價差,中油預估全年虧損將高達八五○億,台塑石化也決定按兵不漲。 經濟部昨日宣布,原訂八月一日要調整的油價將不作調整,但未來油價調整頻率將由月調改成周調,首次調整將於八月八日公告,於八月九日凌晨零時起實施。 依浮動油價機制計算,八月汽油油價每公升本應調漲○.五元,柴油調漲○.六元,中油主張隨浮動油價機制調漲,但昨日上午行政院長劉兆玄一席行政部門不會「冷冰冰」的談話後,中油董事長潘文炎下午兩點半臨時接獲通知,趕赴經濟部開會,確認本次油價不漲,改由中油自行吸收。至於天然氣與液化石油氣部分,中油目前暫無調漲打算。 中油自行吸收全年虧八五○億 中油發言人朱少華副總強調,八月浮動油價機制還是維持照漲,只是改由中油自行吸收,「雖然中油也很苦,但還是願意苦民所苦,自行吸收八月汽柴油漲價價差」。 浮動油價機制二○○六年九月上路,試辦三個月後,隔年一月正式實施。但禁不起連續七周油價上漲的壓力,浮動油價自二○○七年九月起,由周調改為月調。如今二次政黨輪替後,馬政府為及時反映市場價格,昨日又決定將浮動油價由月調改回周調。 台塑石化跟進估少賺一億元 對政府有意將浮動油價改回每周調整,台塑石化發言人林克彥表示,企業界最怕不確定因素,不管浮動油價要周調或月調,「政府只要一以貫之,不要改來改去就好」。考量市場競爭,台塑石化昨日決定追隨中油,油價維持原價,估計台塑石化將因此少賺一億元。 由於中油未能足額反映成本,虧損持續擴大。朱少華透露,中油上半年虧損已達四六六.五三億,全年虧損可能高達八五○億,幾乎虧掉登記資本額一三○一億的三分之二,創中油成立逾六十年的虧損新高。 中時 下一頁

真是「苦民所苦」更是「苦不堪言」 [ 本帖最後由 月夜 於 2008-8-2 11:42 編輯 ]

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世界油價下跌至三個月最低

世界原油價格星期二(8月5日)跌至三個月來最低,每桶118美元。原因是預期產油量將增加,而需求量則減少。 星期二美國紐約原油期貨一度跌至每桶118美元,然後才上升到119.13美元。 在倫敦,布倫特原油價格每桶也下跌2.33美元,跌至118.35美元。 世界市場的原油價格在星期一就因為墨西哥灣風暴不會影響產油量而跌至每桶121.18美元。 除此之外,分析家認為,經濟增長放緩也會減少對一般商品的需求,而金屬價格已經在下跌。 星期一,鉑金價格由於汽車產量下降導致需求減少而跌到六個月來最低。製造輪胎的主要原料橡膠的價格也跌到了兩個月來最低。 最近幾天銅、鉛、鋅的價格也在下降。分析家把這些現象都歸咎於中國經濟的放緩。 供過於求 專家們還指出,對商品需求的減少也導致商品儲量的增加。使得這些商品不再具有吸引力。 路透社在周一公布的一項調查發現,七月份石油輸出國組織-歐佩克已經連續第三個月增加了產油量。 與此同時,星期一公布的美國消費指數也顯示,美國人對燃料的需求量將會下降。 分析家說,許多投資者現在更多的把注意力集中在原油市場潛在的供給與需求的不平衡上,把資金的投放從石油上轉移到其它市場上。 甚至有分析家預測,如果市場需求照此發展下去,下個月內油價就可能跌到每桶100美元。



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等到了! 汽油今起每公升降2元

工商時報【陳彥淳、曾萃芝/台北報導】 [attach]292[/attach]  ●中油8日宣布降價,消息傳出後加油站人潮明顯減少,工作人員只有等著顧客上門。圖/范揚光  中油宣布本週調降國內汽、柴油批售價格,自今(9)日零時起,92、95及98無鉛汽油批售價格每公升調降2元,各式柴油批售價格每公升調降2.2元,可說去年9月以來,首度調降國內汽、柴油價格;至於台塑石化在汽油部份跟進中油的跌幅,柴油每公升則只降1.6元,同時補貼下游加油站業者每公升0.75元,無奈指出政府朝令夕改,已經讓企業無所適從。  除了汽、柴油外,中油的工業用燃料油則照常調漲,每公秉調漲1,500元,調漲後每公秉20,913元;台塑化也調漲燃料油1,395元,調漲後每公秉為22,496元,引發工業用戶的不滿。  對此中油指出,包括汽、柴油與燃料油部份,中油都吸收了相當的價差,其中汽、柴油每公升吸收達1.8元,燃料油每公秉更得吸收達3,500元;由於政府指示中油需延續吸收到年底,前七月中油已經虧損超過500億元,全年推估將虧損達920億元。  根據中油浮動油價計算公式,上個月的每桶油價為129.2美元,本週受到國際行情下滑,每桶價格下修為118.35美元;為此中油宣佈調降油價,調降後國內92無鉛汽油價格每公升為33.4元、95無鉛為34.1元、柴油則為31.3元。  而中油為配合政府政策,在汽柴油部份不僅但需仍延續吸收之前的價差,每公升達1.8元,燃料油每公秉更要吸收3,500元;今年前七月,中油油品行銷已虧270億元、天然氣虧220億元、液化石油氣虧25億元,預計全年中油將虧損達920億元。



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比照汽煤油 柴油進口關稅降為零

【中時電子報盧素梅/台北報導】 行政院「穩定物價小組」今(十九)日會議決定,柴油的進口關稅稅率,比照汽油、航空燃油及煤油等三項油品採一致性處理,均調整為免稅。財政部將完成這四項油品的「海關進口稅則」修正草案法制作業,並在近日報請行政院核轉立法院審議,希望立法院下會期能儘快審議。    為鼓勵國際油商也能到台灣競爭,讓油品市場自由化,上周的穩定物價小組會議中決定將汽油、航空燃油及煤油進口關稅稅率由10%調降為免稅。財政部在今天上午的會中提出專案報告,經濟部則在會中建議將柴油也納入免關稅行列,獲得主席邱正雄的同意。    新聞局副局長林清修在會後轉述時指出,由於這四項油品免關稅,還需要修法的法制作業,所以財政部將儘速完成這四項油品的「海關進口稅則」修正草案法制作業,並在近日報請行政院核轉立法院審議,希望立法院下會期能儘快審議通過。    林清修表示,農業動力用油補貼方面,因為國內油價自八月份起改採按週調整,油品公司實務上無法配合按週依調整幅度辦理扣除政府補貼額度作業,所以自九月一日起,將由農委會農糧署及鄉鎮公所自行辦理農機用油補貼作業,掌握購用農民資料及流向,補貼款項直接撥付農民。





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中油浮動油價 汽油降兩毛 台塑跟進

* 【中廣新聞/戴瑞芬】 中油下午五點宣佈調降油價,汽柴油每公升再降兩角。台塑石化也跟進調幅,不過時間晚一小時。 原本一路走貶的原油價格,在週三跟週四最後兩個交易日止跌反彈,尤其昨天布蘭特原油收盤大漲到117.76美元,以至於拉升本週週均價為109.92美元,加上台幣匯率持續走貶到 31.368,相較上週週均價每桶.111.47美元,以及匯率均價31.167,換算的油價浮動,汽油每公升有調降0.18元的空間,四捨五入油價決定下跌兩角。 中油:汽柴油每公升降0.2元 【中時電子報/綜合報導】 中油今(二十二)日下午五點宣布最新油價,汽柴油每公升都調降0.2元。此一價格將自週六零時起實施。 國際油價今日大漲將近6美元,重新登上每桶120美元的價位,原因包括市場關注美國與俄羅斯間的地緣政治緊張情勢及美元又轉弱,連倫敦北海布蘭特原油也應聲上漲,上攻到120.93美元的兩週來最高價位,終場收在120.16美元,上漲5.8美元。 由於國際油價出現止跌,受到國際情勢影響,以浮動油價機制計算基礎的倫敦北海布蘭特原油價格也調漲。再加上本週一至昨日新台幣收盤價與上週新台幣匯率相比,也呈現貶值狀態,都壓縮了國內調降油價的空間。 不過,由於前一波國際油價持續走跌,按照機制計算,本週還是調降油價。 國際原油反彈 本週油價擬微降0.2元 【中時電子報潘羿菁/台北報導】 國際原油價格再度大漲,倫敦北海布蘭特原油也漲了5.8美元,加上國內新台幣持續貶值,壓縮國內油價調降幅度,預估今〈二十二〉日中油下午可望宣布調降汽油0.2元,也是八月以來連續三週調降油價。 國際油價今日大漲將近六美元,重登每桶120美元價位,原因包括市場關注美國與俄羅斯間的地緣政治緊張情勢及美元轉弱,連倫敦北海布蘭特原油也應聲上漲,上攻到120.93美元的兩週來最高價位,終場收在120.16美元,上漲5.8美元。 下一頁

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汽柴油今漲0.5元

汽、柴油售價連降三周後,反映國際油價走揚,本周要調漲了! 中油及台塑昨(29)日宣布今天淩晨零時及一時起調漲汽、柴油價格,每公升各調漲0.5元。調漲後95無鉛汽油站回每公升35元,各加油站昨天因而出現排隊人潮。 浮動油價改為周浮動後,經濟部要求能源局一個月內完成浮動油價公式的檢討,能源局下周就會提出檢討報告。對於檢討內容,經濟部目前保持低調,不願多做說明。 中油主管指出,今年5月28日及8月2日兩次自行吸收成本,其中汽油1.8元、柴油2元,今年11 月27日之前,這項政策都不會調整。也就是說,即使能源局下周提出報告,民眾還不用擔心中油會將這部分成本反映到油價。 中油及台塑昨天宣布的汽柴油漲幅一致。兩家公司的汽柴油每公升都調漲0.5元,調漲後,九二及九五無鉛汽油價格分別為32.8元及33.5元;九八無鉛汽油,中油為35元,比台塑的35.1元便宜0.1元;超級柴油及高級柴油,中油為30.6元,較台塑的31.2元便宜0.6元。 【2008/08/30 經濟日報】 台塑30日凌晨1點跟進漲油價 汽、柴油每公升漲0.5元 國內油價在8月份連續降價3周後,隨著國際油價回升,中油公司29日宣布,汽、柴油批售價格將自明(30)日凌晨零時起每公升調漲0.5元,台塑石化也在剛剛宣布,將自明天凌晨1點起跟進。 明天凌晨1點起跟進調漲的台塑油品價格,92無鉛汽油的牌告價與中油相同,每公升都是32.8元,95無鉛汽油也都是每公升33.5元;不過98 無鉛汽油比中油貴1角,每公升是35.1元;高級柴油與超級柴油部分,因8月第一次調降時即比中油少降6角,因此台塑體系牌告價仍較貴,每公升為31.2 元,中油則是每公升30.6元。 中油公司是依據浮動油價調整機制作業原則,以70%的杜拜加30%的布蘭特計算,本周的平均油價為每桶112.3美元,平均匯價為31.450 元,與上周的均價每桶109.80美元,乘以匯率均價31.361元的80%變動幅度計算,宣布明天起汽油、柴油每公升將調漲0.5元。 依照中油公告30日起調漲後的價格,92無鉛汽油每公升為32.8元、95無鉛汽油與酒精汽油都是每公升33.5元、98無鉛汽油每公升35元、高級柴油與超級柴油每公升都是30.6元、海運重柴油每公秉30100元、甲種漁船油每公秉23393元。 【2008/08/29 18:10 NOWnews】

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國際油價重挫 每桶在90美元左右

中廣 美國金融危機加劇了投資者對能源需求減少的擔心,國際油價今天再次大幅下挫,紐約油價盤中一度逼近每桶90美元,而倫敦市場原油收盤價則跌破90美元。 紐約10月交貨的輕原油大跌4.56美元,收在每桶91.15美元,盤中最低跌到每桶90.51美元。 倫敦北海布侖特原油大跌5.02美元,收在每桶89.22美元,盤中最低跌到每桶88.90美元,都是今年2月8號以來最低交易價格。





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中俄兩國簽訂建造輸油管協議

在俄羅斯訪問的中國總理溫家寶與俄國總理普京會談之後,兩國在星期二(28日)簽署了一項建造連接西伯利亞與中國的輸油管的協議。 在兩位領袖見證下,中國石油天然氣集團公司與俄羅斯石油管道巨頭俄羅斯國家石油管道運輸公司(Transneft)簽署了協議,建造從西伯利亞城鎮斯科沃羅季諾通往中國邊境的石油管道。 這條管道每年可以運輸石油1500萬噸,是仍在興建的西伯利亞-太平洋石油幹線管道的分支。 雖然中俄的能源談判已經進行了好一段時間,但是俄羅斯目前仍然只是中國進口原油的第五大供應國。 俄羅斯目前是繼沙特阿拉伯之後的第二大石油生產國。 由於目前石油價格下跌,分析家說,中國希望抓住這個好時機。 通往中國邊境的輸油管分支長70公里。計劃中,這條輸油管將連接中國通往華北大慶油田的網絡。 周二,俄羅斯報章報道說,中國計劃貸出數十億美元給俄羅斯國家石油管道運輸公司及俄羅斯石油公司(Rosneft )的談判正在進行,這些貸款將可以幫助促進俄羅斯的能源出口。



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油價下週五 擬漲足3.1元

這周油價中油和台塑都表示,只有柴油調降1毛,汽油部分是維持不變,不過民眾要有心理準備,下周油價可能將漲足3.1塊,原因是,為期半年政府和中油補貼油價的政策到期了,立法院6日初審通過,11月底,油價應該會一次漲回來。 連續五個星期油價都調降,不過這周國際油價浮動不大,中油和台塑都宣佈汽油價格維持不變,只有柴油小降1毛意思意思,但是好日子不多了,因為政府將取消油品補貼,下周油價可能一次漲足3.1塊。 這回漲價,不是因為國際原油漲,而是為期半年,政府和中油,每公升各自補貼1.3塊和1.8塊的措施將到期,立法院初審同意取消補貼,等於回歸全民買單。 中油不願證實,不過新聞稿上卻以虧損832億,高喊取消補貼,這一來,油價漲足,2009將回到每公升28塊,到時必定又會讓運將們滿腔抱怨了。 (民視)

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