台塑調漲油價 張揆：中油維持凍漲 中央社 　行政院長張俊雄今天表示，由於政府預判下半年油價應可趨緩，再加上台幣升值，此時調漲油價並不適合，因此儘管經濟部建議適當調漲，政府基於整體考量，仍維持油價凍漲。 　台塑石化下午宣布，二十九日零時起調漲油價，每公升汽油漲二點八元、柴油漲三點一元，這次價格調整實施期間至四月底。 　立法院下午結束施政總質詢後，張俊雄在議場外受訪時表示，由於衡量到台幣已升值百分之八，再加上全球油價繼續上漲，如果此時油價上漲，將對出口產業及民生造成重大衝擊。 　張俊雄說，儘管經濟部基於企業經營認為應該調漲油價，但行政院基於整體考量及相關部會建議，包括預判油價下半年會趨緩，因此還是決定油價繼續凍漲。 　至於台塑宣布油價上漲，張俊雄說，由於台塑是民營公司，行政院無從置喙，但還是會請經濟部進行協調。

Ettoday 2008/03/29 13:49 記者陳嘉惠、呂漢威／台北報導 台塑石化調漲汽柴油售價，這下子客人全跑了！一早到台塑的加盟站一看，果然冷冷清清，還有人一聽到是台塑的加油站，立刻倒車離開，這也讓加盟業者很不滿，有的加盟業者為了不想流失客源，打出3天不漲價來力拚中油，可是似乎效果有限，因為有顧客一看到台塑油品的招牌，根本不來光顧。 一位原先要來加油的民眾，一知道是台塑加盟店，馬上不想加，不過，這樣的人還真不少，從台塑加油站裡冷冷清清的模樣就知道。 台塑石化,汽油每公升漲了2.8元，九五無鉛汽油變成33.5元，柴油每公升漲了3.1元後，更是飆升到30.6元，光是以加50公升來說，就差了140元，為了省荷包，民眾乾脆不到台塑加油站。台塑加盟站業者陳信弘也說：「昨天晚上半夜以後，的確是有一些的影響。」 台塑加油站業績受到衝擊，因為客人都直接轉往中油來加油，光是漲價的第一個早上，來中油加油站加油的民眾，就多了快3成，可是對中油加油站來說，不漲價所要付出的，恐怕是賣越多賠越多。 中油加油站站長張樂良就說：「昨天晚上多了三分之一，今天早上到現在又多了三分之一出來。」不過，他也表示，生意越好就虧越多，「現在估計說如果這樣的話，一個月要多4億。」 中油加油站車潮不斷，但是調漲價格的台塑加盟站像是全國加油站，卻是客源大受衝擊，就算像是西歐加油站打出3天不漲價來力拚中油，但還是有客人看到台塑油品的招牌就不願上門，這對已經調漲價格的台塑來說，漲價不只衝擊消費者，對加盟業者影響也很大。

【中時電子報潘羿菁／台北報導】 台灣中油今〈一〉日表示，為了配合政府政策，國內油價確定再度凍漲，也就是國內連續第六個月凍漲，而今年第一季已經累積虧損新台幣229億元。以中油現有1300資本額來看，去年十二月份起油價開始凍漲到現在，預估就讓中油虧損將近三分之一的資本額。 中油表示，依據浮動油價調整機制，計算出五月份無鉛汽油價格每公升應調漲5.2元、柴油批售價格每公升應調漲5.8元，不過為了配合政府的政策，因此五月份繼續凍漲油價，包括天然氣、桶裝瓦斯與燃料油都不調整價格。 中油董事長潘文炎先前表示過，目前中油每天虧3.3億元，換算每小時虧1300萬元、每分鐘虧22萬元，即使最快六月份解凍油價，中油今年還是虧損。 國內油價從去年十二月開始凍漲起，十二月約虧損60億元，今年第一季虧損229億元加上中油預估四、五月份將會虧損各100億元，累計虧損破450億元，以中油資本額1300億元來看，油價凍漲將虧損掉中油三分之一的資本額。

抓囤積油 台北縣展開查緝 油價漲，政府要抓誰在囤積汽油柴油？今天台北縣府官員就在重新橋下，當場查獲貨車跟計程車上堆著滿滿一整車的油桶，裡面都裝滿油，但是由於未達兩千公升的開罰標準，目前先列管追蹤。　　油價要漲，計程車司機最傷，跟著台北縣官員的腳步來到台北縣重新橋下，計程車司機的大本營，果然看到這台計程車裡，不載客人載油。整車都是油，萬一起火或發生意外那還得了；這還不是最誇張的，為了鑽法律漏洞，業者還會把囤積的油分開放，過個馬路來到停車場，這台小貨車用帆布擋住貨架，打開一看滿滿的都是油桶，而且全部裝滿油，但稽查到了，還是不能開罰。　　業者逃避查緝，但囤積是事實，只是這油到底從哪裡來，是不是地下油行要趁著油價大漲，海撈一筆，查緝人員已經把油帶回去化驗，列管追蹤。

台中市查獲加油站囤積油品，台中市經發處人員今天會同警察局、消防局，兵分多路稽查全市加油站，檢查倉庫裡是否有囤積汽油，而市長胡志強今天表示，中油公司不要再毫無節制的賣油，不能任何人想買就隨便賣，加油站沒有能力儲存這麼多的油，中油怎麼可以一直賣呢？ （張文祿報導） 台中市環中路加油站囤積油品，中油公司人員到場採樣，帶回檢驗，如果品質沒問題，中油才可能回收。而這些油品存放在業者的倉庫裡，可能危及公共安全，消防人員跟警方輪班警戒。台中市經發處也會同警察局、消防局，兵分多路，稽查全市的加油站，重點放在卸油油管是否異常，以及倉庫裡是否有囤積汽油，對於業者囤積油品，台中市長胡志強則對中油的提出質疑，胡志強市長表示，一個油行或者加油站，他不可能依法儲存這麼多的油，中油怎麼可以一直賣呢。 胡志強認為中央單位要注意這個事情，要一個合情合理的銷售量，按照紀錄來賣，明明曉得業者買油去囤積，還這樣一直賣，也要負責任。胡市長正好與立委盧秀燕出席活動，他希望立委去查中油為何可以這樣一直賣？

中時電子報 國民黨黨政小組高層會議今（二十六）日中午首次舉行，立法院長王金平表示，今天會議中討論到油電調漲問題，立法、行政兩院的互動模式等多項議題進行溝通，王金平表示，油價是否一次調漲6.2元，「等政策宣布就知道」，不過行政院會在貨物稅、大眾運輸等做相關補貼措施，減少油價調漲所造成的衝擊。 王金平首先對黨政小組高層會議進行解釋，他說，黨政高層會議「沒有決策性」，以橫向來說是立法、行政兩院之間，或兩院跟黨之間有一個溝通平台，縱向來說則是總統跟黨、兩院討論跟交換事情，「這很平常，誰都可以提出問題，互相討論」，王金平就說，今天黨政小組會議大約進行一個半小時，沒有誰先報告，大家坐在一起吃便當，提出問題溝通，互相討論。 王金平表示，今天會中也初步達成共識，立法院已經朝野協商延會到七月十八日，立法院將在七月十一日之前完成監委、試委人事同意權的行使，另留一周時間緩衝，若有預算審查沒完成，將在這一周內完成審查。 由於之前立法院砲轟行政院太強勢，王金平說，今天他在會中也表達行政院應該多尊重立法院跟在野黨的意見，重大決策應讓立委共同參與，案子送到立院就要多尊重在野黨的意見。 油價電價是否一次漲足？王金平表示，關於電價之前已經說過分兩次調漲，至於油價是否一次漲足到外界所說的6.2元，要等政院宣布才會知道，不過，政院已經提出配套措施，例如利用部份貨物稅降低售價或是從事各方面的補貼，也會補貼大眾運輸的油價部分等，這些配套措施都是政院為了減少衝擊所做的處理。 另外，王金平說，會中也提及到擴大內需部分，立法院希望可以再跟立委溝通，不過因為這筆預算本來就已經編列，若立院不願意調整預算項目，政院只能依照原計畫執行。

國際油價上周創下每桶破135美元的紀錄，國計民生苦哈哈，瑞士一家石油貿易商的交易員卻因為賭對油價高燒不退之勢，在9個月前買下4萬口石油期貨合約，為公司賺進1億英鎊（約台幣60.5億元）。 英國星期泰晤士報報導，這名美國籍交易員名叫塞羅塔，他為瑞士石油貿易商Vitol工作，一半時間在瑞士日內瓦，另一半則在美國德州休士頓。去年7月，油價徘徊在每桶70美元左右時，多數人預測油價今年中會回落至60美元左右，塞羅塔卻以80美元價位買入4萬口石油期貨合約。油價屢創新高，他買下的期油合約相形之下變得十分便宜，替公司狠狠賺進鉅額差價。 雖然油價上漲的因素包括美元貶值、石油輸出國家組織拒絕增產等，但大量投機資金在國際原油市場興風作浪，也是推動油價加速上漲的重要因素。石油輸出國家組織一再表示，油價飆漲非關產量，而是投機炒作所致；也有專家指出，油價飆漲八成是因為投機、只有兩成是基於供需問題。 自今年年初以來，紐約市場基準原油期貨價格大幅上漲近40%，僅5月份紐約市場油價漲幅就達到17%。「黑金」價貴，受惠的是避險基金經理、投資銀行家和石油公司，消費者卻因汽油漲價苦連天。 未來油價走勢如何，高盛分析員默蒂在2005年估計油價會漲至每桶100美元，當時飽受嘲笑，現在預言成真。默蒂最近估計，油價還會漲到200美元一桶。美國投資銀行塞蒙公司創辦人塞蒙更預測，油價可能衝到500美元。 【2008/05/26 聯合晚報】

行政院長劉兆玄在今（二十七）日傍晚五點半左右召開記者會，突然宣佈從明天凌晨起，中油的九二汽油油價將從明天凌晨臨時調漲，９８汽油每公升調漲後為３６．４元、９５汽油每公升調漲後為３４．６元、９２汽油每公升調漲後為３３．９元、柴油每公升調漲４．４元。劉兆玄同時也宣佈補助方案，其中包括計程車每個月補助４５０公升。 稍早還堅持「一次漲足」的原則，行政院的政策忽然大轉彎，劉揆表示，國內油價此次並沒有一次漲足，採用使用者負擔百分之六十、政府補貼百分之二十、中油吸收百分之二十，因此漲幅並未如外界預期。 劉揆在記者會上，同時宣布七月起電價調漲的原則，表示站在照顧弱勢的基礎上，用電一百一十度以下的家庭，電費不會調漲，至於油電調漲的最新政策與漲幅，稍晚政院會公布完整的方案。 油價閃電漲　民進黨團怒罵執政團隊沒經驗 【中時電子報蘇龍麒／台北報導】 行政院長劉兆玄今（二十七）日閃電宣布明（二十八）日凌晨調漲油價，民進黨立法院黨團幹事長賴清德痛批劉兆玄團隊沒有經驗，也沒有做好執政的準備，同時告知「民眾台灣油價即使調漲後，還是全亞洲最低」，根本就是給社會大眾錯誤的訊息。 賴清德表示，汽油每公升調漲三點九元，將為每個家庭每年增加六千三百二十二元的負擔，日前劉兆玄原本預告六月一日才要調漲，已經造成預期哄抬物價的心理，結果劉兆玄今天決定明天就調漲，卻又預告七月還要再調漲，簡直就是一錯再錯，恐怕將會引來更大一波的通貨膨脹。 民進黨立委管碧玲則以「震驚」兩字形容，痛批行政院根本就是「先放火導致失控」，造成民眾的預期心理與恐慌，她認為行政院根本就像是個「手足無措的小孩」，劉兆玄所宣告的未來幾次調漲時間，恐怕都會給民眾帶來通貨膨脹的壓力。 管碧玲同時也痛批劉兆玄給予民眾錯誤的訊息，管碧玲說，看油價貴不貴，應該搭配國民所得來一併考量，日本油價比台灣高一‧三八倍、國民所得卻是台灣的二‧○四倍；新加坡油價也比台灣高一‧三八倍，但國民所得是台灣的二‧○八倍，只有南韓油價是台灣的一‧五三倍、國民所得只有台灣的一‧一八倍，因此台灣油價可以說是亞洲第二貴。 中時電子報

民視 更新日期:2008/05/29 06:59 頂著大太陽，桃園縣員警騎機車，大街小巷巡邏，還要穿上厚厚的防彈背心，整整2個小時，這麼辛苦，全是因為就算開汽車，定點盤查或路檢，一定要熄火，車頂的警示燈也要靠這顆備用電池來運作。 算一算，每個警局可以省下10公升的油，桃園9個警局加起來，一年總共省下110萬，桃園員警騎機車已經夠辛苦，而彰化的員警，騎的居然是腳踏車。 高油價時代來臨，就連警車也要能省就省。

TVBS 原本在5月底一次漲足的油價，受到國際油價大漲的影響，7月1日恐怕將再調漲，汽油預估每公升漲1.8元左右，柴油漲1.9元左右，民眾真得很頭大，因為7月1日電費也要開始上漲，有精打細算的民眾，則用分裝電錶的方式來省錢。 油價又要再漲了，大家的反應是。計程車司機：「比第一次漲得更慘啊，一天跑十幾個小時賺7.8百元，很可憐啊。」 運匠大哥猛搖頭，每天跑車的收入，扣掉油錢剩下幾百元怎麼生活啊，不過國際油價大漲，7月1日，恐怕是漲定了，以目前的平均油價來估算。 包括92、95、98無鉛汽油每公升大概要再漲1.8元左右，而超級柴油估算，可能要再漲1.9元，不過確切的數字，中油在7月1日估算6月的平均油價之後，才會正式公佈。 7月1日真的是讓民眾很頭大的日子，因為電費也要大漲，有一些民眾或是商家，開始要求分裝電錶降低電費，比方一戶把1、2樓的電錶分開裝，可以降低費率因為電費用累計級距計算。 110度以下每度電2.73元，累計到330度，費率是每度3.64元，用電在往上累計到501度以上，每度電3.74元，有民眾故意分裝電表，讓電費度數不會累計得太高。 不過只有透天厝可以用不同的樓層來分裝電錶，還要多付1萬元的裝機費，算一算4、5年才能回本。

國際油價十五日收盤重挫逾六美元，創十七年來單日最大下跌金額，十六日盤中再跌超過六美元，成為一三二點三美元一桶。市場認為世界最大能源消耗國美國經濟成長減緩，可能抑制原油需求，加上美國原油庫存量增加，是油價大跌主因。 美股道瓊工業指數十六日原本以小跌廿點開出，在平盤附近震盪，盤中傳出油價持續大跌消息，指數隨即展開一波急拉，午盤大漲約一百點。 油價十五日的跌勢是一九九一年以來首見，當時美國為首的聯軍進攻被伊拉克占領的科威特，市場看好聯軍將迅速收復科威特，恢復科國的石油出口，油價因而大跌。 紐約市場八月交貨的輕原油期貨十五日大跌，則完全是經濟因素，美國房利美、房地美兩家貸款擔保公司引發的金融危機，讓投資人對美國整體經濟情勢失去信心，擔心美國經濟低迷讓原油需求降低，因此拋售原油期貨。 十六日油價繼續大跌，則和美國石油庫存有關。美國政府發布統計顯示，上周美國原油庫存出乎意料的增加三百萬桶，和分析師原先預估的減少三百萬桶正好相反，這顯示原油需求減緩或供給增加，油價因此連續兩天急跌。 分析師認為，如果美國經濟趨緩影響到中國大陸、印度的經濟成長，油價可能續跌。 美國勞工部十六日公布的六月份消費者物價指數（ＣＰＩ）上漲百分之一點一，寫下廿六年來新高，主因就是能源價格攀升。ＣＰＩ是衡量通貨膨脹的重要指標，如今油價大跌，可望稍微緩和通膨壓力。 [attach]275[/attach] 【2008/07/17 聯合報】

* 2008-08-02 * 【陳鳳英、張子嫻／台北報導】 　　浮動油價決策急轉彎，國內油價暫不調漲，但浮動油價將自八日起，由月調改為周調！中油一日宣布，考量七月連續兩個颱風肆虐，配合政府穩定物價，中油決定「苦民所苦」，由中油自行吸收本次原本應調漲的汽柴油價差，中油預估全年虧損將高達八五○億，台塑石化也決定按兵不漲。 經濟部昨日宣布，原訂八月一日要調整的油價將不作調整，但未來油價調整頻率將由月調改成周調，首次調整將於八月八日公告，於八月九日凌晨零時起實施。 依浮動油價機制計算，八月汽油油價每公升本應調漲○．五元，柴油調漲○．六元，中油主張隨浮動油價機制調漲，但昨日上午行政院長劉兆玄一席行政部門不會「冷冰冰」的談話後，中油董事長潘文炎下午兩點半臨時接獲通知，趕赴經濟部開會，確認本次油價不漲，改由中油自行吸收。至於天然氣與液化石油氣部分，中油目前暫無調漲打算。 中油自行吸收全年虧八五○億 中油發言人朱少華副總強調，八月浮動油價機制還是維持照漲，只是改由中油自行吸收，「雖然中油也很苦，但還是願意苦民所苦，自行吸收八月汽柴油漲價價差」。 浮動油價機制二○○六年九月上路，試辦三個月後，隔年一月正式實施。但禁不起連續七周油價上漲的壓力，浮動油價自二○○七年九月起，由周調改為月調。如今二次政黨輪替後，馬政府為及時反映市場價格，昨日又決定將浮動油價由月調改回周調。 台塑石化跟進估少賺一億元 對政府有意將浮動油價改回每周調整，台塑石化發言人林克彥表示，企業界最怕不確定因素，不管浮動油價要周調或月調，「政府只要一以貫之，不要改來改去就好」。考量市場競爭，台塑石化昨日決定追隨中油，油價維持原價，估計台塑石化將因此少賺一億元。 由於中油未能足額反映成本，虧損持續擴大。朱少華透露，中油上半年虧損已達四六六．五三億，全年虧損可能高達八五○億，幾乎虧掉登記資本額一三○一億的三分之二，創中油成立逾六十年的虧損新高。 中時 下一頁