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（大紀元記者黃凱熙報導）美國波音航太公司與美國航天局（NASA）合作研發的私人商務太空飛船CST-100，已正式命名為「星光航線」。
波音公司4日在美國肯尼迪航天中心，宣布把CST-100膠囊飛船正式命名為「星光航線」（Starliner）。
佛羅里達州州長里克‧斯科特（Rick Scott）、波音公司及航天局的高層主管，以及航天局的多名前宇航員，齊聚出席這場為未來飛行艦隊正式命名的盛會。
波音公司取得航天局的補助研發金，開始研發這架將首次擔任搭載宇航員上空間站的私人公司飛船，並預計在2017年執行這項任務。
飛船在設計研發階段皆以CST-100代號稱呼，如今這架即將帶領人類航空史進入另一個新里程的飛船，總算有一個正式的名稱了。
波音商用飛船艦隊專案計劃的經理弗格森（Chris Ferguson）對在場的2,000多人宣布，CST-100將正式命名為「星光航線」。他說：「我常常被問到要給這架美妙的飛船取甚麼名字，而我總是說還得等一等。而如今各位猜猜怎麼著？今天這個等待即將結束！」接著弗格森對眾人宣布：「請大家一起來歡迎CST-100星光航線！」
美國前宇航員斯塔福德（Stafford）曾是阿波羅十號的登月小組成員，他說：「這是一個偉大的名稱。」79歲的斯塔福德是1969年搭乘阿波羅十號飛近月球繞行的組員之一，而阿波羅十一號在兩個月後，搭載阿姆斯壯等人正式登陸月球。斯塔福德說「星光航線」讓他聯想起當年阿波羅號的登月小艇。
波音公司取得航天局補助的42億美元經費共同合作研發「星光航線」，並計劃用這種可搭載5至7人的膠囊型飛船擔任運送宇航員和物資到空間站的任務。波音公司同時也會出售座位，提供私人參與太空觀光的商用業務。
- See more at: http://www.epochtimes.com/b5/15/ ... thash.fcKZHn4C.dpuf（大紀元記者黃凱熙報導）美國波音航太公司與美國航天局（NASA）合作研發的私人商務太空飛船CST-100，已正式命名為「星光航線」。
波音公司4日在美國肯尼迪航天中心，宣布把CST-100膠囊飛船正式命名為「星光航線」（Starliner）。
佛羅里達州州長里克‧斯科特（Rick Scott）、波音公司及航天局的高層主管，以及航天局的多名前宇航員，齊聚出席這場為未來飛行艦隊正式命名的盛會。
波音公司取得航天局的補助研發金，開始研發這架將首次擔任搭載宇航員上空間站的私人公司飛船，並預計在2017年執行這項任務。
飛船在設計研發階段皆以CST-100代號稱呼，如今這架即將帶領人類航空史進入另一個新里程的飛船，總算有一個正式的名稱了。
波音商用飛船艦隊專案計劃的經理弗格森（Chris Ferguson）對在場的2,000多人宣布，CST-100將正式命名為「星光航線」。他說：「我常常被問到要給這架美妙的飛船取甚麼名字，而我總是說還得等一等。而如今各位猜猜怎麼著？今天這個等待即將結束！」接著弗格森對眾人宣布：「請大家一起來歡迎CST-100星光航線！」
美國前宇航員斯塔福德（Stafford）曾是阿波羅十號的登月小組成員，他說：「這是一個偉大的名稱。」79歲的斯塔福德是1969年搭乘阿波羅十號飛近月球繞行的組員之一，而阿波羅十一號在兩個月後，搭載阿姆斯壯等人正式登陸月球。斯塔福德說「星光航線」讓他聯想起當年阿波羅號的登月小艇。
波音公司取得航天局補助的42億美元經費共同合作研發「星光航線」，並計劃用這種可搭載5至7人的膠囊型飛船擔任運送宇航員和物資到空間站的任務。波音公司同時也會出售座位，提供私人參與太空觀光的商用業務。
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波音公司4日在美國肯尼迪航天中心，宣布把CST-100膠囊飛船正式命名為「星光航線」（Starliner）。
佛羅里達州州長里克‧斯科特（Rick Scott）、波音公司及航天局的高層主管，以及航天局的多名前宇航員，齊聚出席這場為未來飛行艦隊正式命名的盛會。
波音公司取得航天局的補助研發金，開始研發這架將首次擔任搭載宇航員上空間站的私人公司飛船，並預計在2017年執行這項任務。
飛船在設計研發階段皆以CST-100代號稱呼，如今這架即將帶領人類航空史進入另一個新里程的飛船，總算有一個正式的名稱了。
波音商用飛船艦隊專案計劃的經理弗格森（Chris Ferguson）對在場的2,000多人宣布，CST-100將正式命名為「星光航線」。他說：「我常常被問到要給這架美妙的飛船取甚麼名字，而我總是說還得等一等。而如今各位猜猜怎麼著？今天這個等待即將結束！」接著弗格森對眾人宣布：「請大家一起來歡迎CST-100星光航線！」
美國前宇航員斯塔福德（Stafford）曾是阿波羅十號的登月小組成員，他說：「這是一個偉大的名稱。」79歲的斯塔福德是1969年搭乘阿波羅十號飛近月球繞行的組員之一，而阿波羅十一號在兩個月後，搭載阿姆斯壯等人正式登陸月球。斯塔福德說「星光航線」讓他聯想起當年阿波羅號的登月小艇。
波音公司取得航天局補助的42億美元經費共同合作研發「星光航線」，並計劃用這種可搭載5至7人的膠囊型飛船擔任運送宇航員和物資到空間站的任務。波音公司同時也會出售座位，提供私人參與太空觀光的商用業務。
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波音公司4日在美國肯尼迪航天中心，宣布把CST-100膠囊飛船正式命名為「星光航線」（Starliner）。
佛羅里達州州長里克‧斯科特（Rick Scott）、波音公司及航天局的高層主管，以及航天局的多名前宇航員，齊聚出席這場為未來飛行艦隊正式命名的盛會。
波音公司取得航天局的補助研發金，開始研發這架將首次擔任搭載宇航員上空間站的私人公司飛船，並預計在2017年執行這項任務。
飛船在設計研發階段皆以CST-100代號稱呼，如今這架即將帶領人類航空史進入另一個新里程的飛船，總算有一個正式的名稱了。
波音商用飛船艦隊專案計劃的經理弗格森（Chris Ferguson）對在場的2,000多人宣布，CST-100將正式命名為「星光航線」。他說：「我常常被問到要給這架美妙的飛船取甚麼名字，而我總是說還得等一等。而如今各位猜猜怎麼著？今天這個等待即將結束！」接著弗格森對眾人宣布：「請大家一起來歡迎CST-100星光航線！」
美國前宇航員斯塔福德（Stafford）曾是阿波羅十號的登月小組成員，他說：「這是一個偉大的名稱。」79歲的斯塔福德是1969年搭乘阿波羅十號飛近月球繞行的組員之一，而阿波羅十一號在兩個月後，搭載阿姆斯壯等人正式登陸月球。斯塔福德說「星光航線」讓他聯想起當年阿波羅號的登月小艇。
波音公司取得航天局補助的42億美元經費共同合作研發「星光航線」，並計劃用這種可搭載5至7人的膠囊型飛船擔任運送宇航員和物資到空間站的任務。波音公司同時也會出售座位，提供私人參與太空觀光的商用業務。
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波音公司4日在美國肯尼迪航天中心，宣布把CST-100膠囊飛船正式命名為「星光航線」（Starliner）。
佛羅里達州州長里克‧斯科特（Rick Scott）、波音公司及航天局的高層主管，以及航天局的多名前宇航員，齊聚出席這場為未來飛行艦隊正式命名的盛會。
波音公司取得航天局的補助研發金，開始研發這架將首次擔任搭載宇航員上空間站的私人公司飛船，並預計在2017年執行這項任務。
飛船在設計研發階段皆以CST-100代號稱呼，如今這架即將帶領人類航空史進入另一個新里程的飛船，總算有一個正式的名稱了。
波音商用飛船艦隊專案計劃的經理弗格森（Chris Ferguson）對在場的2,000多人宣布，CST-100將正式命名為「星光航線」。他說：「我常常被問到要給這架美妙的飛船取甚麼名字，而我總是說還得等一等。而如今各位猜猜怎麼著？今天這個等待即將結束！」接著弗格森對眾人宣布：「請大家一起來歡迎CST-100星光航線！」
美國前宇航員斯塔福德（Stafford）曾是阿波羅十號的登月小組成員，他說：「這是一個偉大的名稱。」79歲的斯塔福德是1969年搭乘阿波羅十號飛近月球繞行的組員之一，而阿波羅十一號在兩個月後，搭載阿姆斯壯等人正式登陸月球。斯塔福德說「星光航線」讓他聯想起當年阿波羅號的登月小艇。
波音公司取得航天局補助的42億美元經費共同合作研發「星光航線」，並計劃用這種可搭載5至7人的膠囊型飛船擔任運送宇航員和物資到空間站的任務。波音公司同時也會出售座位，提供私人參與太空觀光的商用業務。
附件: [ 本帖最後由 翱翔 於 2015-9-4 21:46 編輯 ]
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