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標題: 松山機場地下道通車 [打印本頁]

作者: CHE    時間: 2006-11-30 11:23     標題: 松山機場地下道通車

松山機場地下道通車 首日周邊壅塞
【聯合報/記者詹三源、陳志豪/台北報導】

2006.11.30 03:24 am

全球首座在營運中機場跑道下施工的台北市松山機場車行地下道,經過長達十年的工期,昨天下午通車,汽、機車穿越地下道的同時,飛機也在上方跑道滑行。 記者周文郁/攝影
全球唯一在營運中機場跑道下方施工的台北市復興北路車行地下道,昨天開放通車,隧道內限速四十公里,車輛約一分鐘即可穿過隧道。從大直、內湖地區到市區,可縮短行車時間在十八分鐘到卅分鐘之間。 通車首日的穿越機場地下道,傍晚下班尖峰時間出現車流,許多駕駛人仍不清楚路況,隧道內大致暢通,但進出口周邊道路一度壅塞。不少民眾反映,往市區的出口陡坡視線不良,無法清楚掌握平面道路車流,亟待改進。 台北市長馬英九上午參加通車典禮,他指出,這項工程位在起降中的機場跑道下方,不許有任何閃失,因此施工團隊只能利用夜間施工,過程相當辛苦。 新工處長李四川指出,車行地下道全長六百七十七公尺,總工程費高達四十六億元(包括興建機場臨時飛機滑行道及回復原永久滑行道經費),平均每公尺造價約六百五十萬元。施工時考量飛航起降及地質結構,引進日本先進的「管幕加結構涵體無限自走工法」,加上夜間真正施工時間只有三、四小時,期間又因社區抗爭因素停工四年,這段路走了十年,而他用步行只要六分鐘,心中有很複雜的感覺。
以後不必繞路而行了ㄏㄏ




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