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標題: 阿里山蒸汽火車開動了 [打印本頁]

作者: CHE    時間: 2003-12-22 03:49     標題: 阿里山蒸汽火車開動了

阿里山森林鐵路歡度92歲生日,林務局嘉義林區管理處重新整修26號蒸汽火車,並開上奮起湖與29號蒸汽火車相見歡。 照片標題 阿里山林鐵24號蒸汽小火車 拍攝時間 昭和12年7月(1937.7) 拍攝地點 嘉義縣阿里山鄉 數位典藏單位 行政院文建會 著作權擁有者 施惠洲 :)《照片解說》   阿里山森林鐵路除了路線極為特別之外,其SHAY式直立汽缸傘形齒輪蒸氣火車頭也是數一數二的世界級國寶,當時為了適應山上坡地極陡的鐵道,當時的日本殖民政府於明治44年(1911)到大正6年(1917)間,向美國LIMA公司購置1881年生產的SHAY型直立氣缸蒸汽火車,分18噸及28噸兩種型式。早期製造的火車頭,左側或右側具有上下運動的豎立型蒸汽氣缸,同側並有狀似魚雷的圓筒型壓縮空氣儲氣筒,正前方喇叭型的大煙囪為其特有標誌,為適應爬坡的特性,蒸氣引擎下端用傘型齒輪配合車軸,利用迴轉使機車前進,但這種蒸氣火車早已隨著林業的沒落而停駛。阿里山的火車凡編號20號以上的機種都是屬於三直立汽缸登山大馬力機種的,專門用來跑登山線的。照片中的是目前已停駛的阿里山24號車,目前保存在阿里山舊站的火車旅館。
作者: Player    時間: 2006-10-6 03:57     標題: 阿里山~聯控小火車亮相

[flash width=460 height=210 loop=false]http://www.ali.org.tw/upload/flash/flash_20060625021224.swf[/flash] 2006/10/06 TVBS 中秋節連續假期,嘉義林管處新的阿里山小火車上午正式亮相,旅客爭相搭乘。而3年前小火車翻車,造成17死,200多人傷的意外,也審理定讞,包括檢車士、正副駕駛和列車長4個人,被依業務過失致死,分別判刑2年6個月到3年不等。 最新型的阿里山聯控小火車首度亮相,一到站,旅客興奮上車。嘉義林管處長葉賢良:「新列車最大的特色是,乘務人員減少一半,載運量增加一倍,是我們多年努力的成果。」 新的聯控列車,一改駕駛再最後車廂的傳統,駕駛室改到第一車廂,可以同時遙控2部車頭,人力減一半,載客量卻可以從100人增加到200人,是林管處研究多時的心血,但提到森林小火車,3年前撞山壁翻車的這一幕,讓人永遠忘不了。 阿里山翻車案,造成17死200多人傷,3年後的現在,審理定讞,層級最低的檢車士溫福銘,因為沒有打開煞車的角旋塞過失最嚴重,判刑3年,正駕駛蔡振森還有助理駕駛劉柏岳未依歸定再檢查,判刑2年6個月,列車長蘇銀福沒有檢查壓力表,一樣判刑2年6個月。 令人遺憾的是,判刑最重的檢車士溫福銘,羈押2年,今年5月交保,卻在家中服毒自殺。葉賢良:「我們會記取慘痛的教訓,永遠僅記在心,時時警惕自己。」 新的阿里山小火車風光出發,保證要給遊客更安全的旅程。




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