(中央社記者陳舜協台北28日電)汽、機車新式號牌更換一波三折。交通部今天表示,最新出爐新式號牌設計採用特殊鋁材,使號牌厚度僅剩1毫米,難偽造且易於追查,若立院同意,100年起可開始換新。
新式號牌設計規劃已久,早自民國93年底行政院就以「強化社會治安」為由指示交通部研議;95年底更加碼要求新式號牌應有高階防偽及增加第3車牌,但因規格特殊,有綁標嫌疑,遭立法院反對;97年8月行政院再指示就現有可行技術提出可行性方案,交通部日前完成新式號牌設計、換新規劃,並已向行政院長吳敦義簡報。
新式號牌有底部反光、浮水印及防偽雷射標籤等防偽設計,但厚度由現有的2毫米變成1毫米,使得變造號牌難度大增。
公路總局監理組組長施金梁表示,新式號牌使用特殊用途加工用的H12鋁材,厚度僅1毫米,焊接變造不易,易檢測真偽,加上業界使用H12鋁材要指定生產,就算號牌被變造,也易於追查。
新式號牌底色將只有黃(營業)、白(自用)兩色,編碼由現行6碼變成7碼,但僅在號牌上方加A、B 、C…等英文字母編碼,不增加民眾記憶負擔。
施金梁說,全國汽、機車總量已達2100萬輛,不換車牌的話,到101年5月就會無牌可發,重新編碼後,新式號牌可使用容量將達到現有的24倍,預估機車可使用280年、自用小型車可使用150年,而且也可清理使用老舊車牌的汽、機車,對環保、國庫及車籍資料正確性都有助益,學者還評估有助減少交通意外、增進社會治安。
全面換新號牌所需經費估算約新台幣46億8000多萬元,交通部擬自100年開始,分4年編列預算執行換新,先期規劃經費擬自99年編列「新領牌照」項目預算1.05億元中調整支應,新號牌換新仍需立法院同意編列預算才能執行。
上頭多一碼 車牌後年換新裝
[attach]462[/attach]
全台共有兩千一百多萬輛汽機車,已十五年未更換的車牌就快不夠用了;公路總局規畫後年起全面更換車輛「大牌」,編碼比現行多一碼,公總將主動通知民眾免費換領,預計民國一○三年十月底前更換完畢。
以往約五到八年就會更換一次車牌,上一次換牌是在民國八十三年,公總早就計畫更換車牌,但因立委對於招標規格意見不一,預算屢次叩關失利;公總只好以英文數字前後對調,混用等手段,延長車牌「壽命」,但所有招式已用盡,估計到了民國一○一年五月,新車將面臨無牌可掛的窘境。
為了不增加民眾記憶負擔,新車牌是以現行號牌編碼排列為基礎,再增加上排一個英文代碼,但因I、O易與下方阿拉伯數字混淆,因此會跳過,為顧及民眾忌諱,數字避開「4」;汽機車號牌的底色未來只有兩種,白色是自用車,黃色是營業車,字體則有黑紅黃綠等顏色。
換領新牌計畫從民國一百年起展開,先從最老的號碼逐步召回,當年度的新車則直接使用新號碼,預估花兩年十個月完成換牌,最後一年用來催換;民眾若駕駛未換新牌的車輛就視同無牌車,可能會吃上罰單。
新車牌厚度只有現在二毫米的一半,減少被裁切焊接偽造的機會,同時除了號碼字體與防偽功能外,其餘區域都具有反光性,除了可以降低肇事率,也易於辨識。
【2009/10/29 聯合報】
「6碼變7碼」 後年汽機車牌改門面
[attach]463[/attach]
這就是交通部規劃的新車牌,除了有反光性,希望降低肇事率,車牌上頭還有浮水印,乍看之下大小跟舊車牌差不多,翻過來會發現,側面又更薄0.1公分,只有舊版的一半。
公路總局監理組組長施金樑:「如果它要去變造車牌,切開以後要重新熔接,就很不容易,因為太薄了,像紙張一樣。」
已經15年沒有換發車牌,又不希望更換新牌,增加民眾的記憶負擔,以汽車為例,在上頭增加一排英文數字,如此一來,新車牌比舊的多一碼變7碼,機車車牌也改頭換面。
紅色數字代表的是比較少見的小型輕型機車,一般50c.c.以下從白字變黑字,50以上到250c.c.採取綠字,重機也有再細分。
只不過英文有26個數字,只打算用24個,因為英文的I跟O,跟數字的1跟0容易混淆,捨棄不用,另外就是數字「4」不吉利,也不要。
換新車牌免費,但要有欠稅未繳,再也無所遁形。施金樑:「欠牌照稅、欠燃料費,還有紅單未繳,差不多還有40、50億,(預計)大概從民國100年開始,要4年才能夠換完。」
只不過車牌預算,一直遭到立法院凍結,公路總局說會極力爭取,大規模換車牌實在不得已,否則101年就會開天窗,面臨無牌可發。
TVBS╱張靖玲
新車牌後年起換發 6碼變7碼 不吉利容易混淆字母 都不用
[attach]464[/attach]
車牌後年起,要全面換發了,自用汽、機車牌,將由六碼改為七碼,而且新車牌比現在的車牌薄,另外一方面,被視為不吉利的數字「4」、還有容易跟數字混淆的英文字母I、O通通都不用了,不只未來可以使用150年及280年,好處是還可以追回55億欠稅 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】,翻譯內容僅供參考。
汽機車滿街跑,十五年前換發的車牌就快不夠用,因此公路總局規劃後年起,陸續換發這種上頭多了一個英文字母的新車牌,屆時車牌形式從六碼變七碼,新車牌的厚度也會從現在的0.2公分減為0.1公分,再加上高科技反光功能與暗藏的浮水印,除了可以降低肇事率,還可以防止偽造。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】,翻譯內容僅供參考。
比較起現行車牌白綠紅黃四種底色,新車牌比較單純,只有黃白兩色﹔以往容易與阿拉伯數字1、0渾淆的英文字母I、O未來也將捨棄不用﹔這次為了顧慮部分民眾忌諱阿拉伯數字4象徵不吉利,新車牌將不會出現。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】,翻譯內容僅供參考。
儘管部分民眾當年花大錢摽來車牌即將面臨更換,但現行車牌實在不夠,公路總局預估民國103年換牌完畢之後,機車牌可以使用280年﹔汽車牌可以使用150年,如果換牌過程順利,還能追回55億的欠稅與規費。
TTV