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標題: [分享] 山寨汽車在中國縣級市悄然興起 [打印本頁]

作者: CHE    時間: 2009-10-26 21:20     標題: 山寨汽車在中國縣級市悄然興起

【大公網訊】隨著汽車大量進入中國人的家庭,山寨汽車正在悄然興起,這些模仿或使用他廠品牌的山寨汽車,已在中國山東聊城市區和縣城的街頭看到。 據中央電視台(CCTV)經濟半小時報道,在山東聊城的市區和縣城街頭,不時能見到路上慢慢悠悠行駛的小車,看起來和奇瑞QQ非常酷似。但這些小車都沒有車牌,只掛了一個廠家的廣告牌,上面寫著電動車。據了解,山東「山寨汽車」年產能可超十萬輛。 據當地交警及電動經銷商介紹,目前這些電動汽車在聊城不需要上牌,不需要駕照,不需要保險,過路過橋費也不用交,就可以隨意在大街上行駛。每輛才2萬元人民幣左右,許多人買來作為代步工具。 記者找到一家生產電動車的生產商。這個所謂的汽車工廠只有簡陋的幾幢平房,沒有機械化的流水線。這些車不僅外形和夏利車一模一樣,甚至汽車方向盤上,都還有夏利車的標誌。工廠梁經理坦承,這種車多數是用的夏利配件。 記者正好看見工人對兩輛外形酷似馬賽地smart的汽車外殼進行噴漆。這款名叫都市精靈的車都是有了訂單才會生產。在里面一個屋子里,擺了一副鋼架的底盤,非常的簡陋,上面只有四個輪子和一個電機。只需把外殼往底盤上一蓋,再裝上方向盤、座椅和蓄電池,一輛車就生產完畢了。 梁經理說,他們已經生產了上千台這樣的山寨電動汽車,並已經銷售到了全國好幾個省市。 據記者調查,現在生產這種「山寨汽車」的企業在山東和江蘇等地大量湧現,僅山東一個省就有20多家。除了小作坊外,甚至一些大型企業也開始涉足。這其中就有中國最大的農用車生產企業——山東時風集團。 記者在時風集團電動汽車研究所的倉庫里,見到了排列整齊的上百輛電動汽車。時風集團副總經理林連華說,他們就是看好農村和縣級市場才生產這種電動汽車。 時風集團最近才獲得了電動觀光車的生產許可,並沒有獲得國家頒發的生產轎車的許可證,於是他們將這些電動汽車改稱為「電動觀光車」。 林連華自己也很清楚,按照《道路交通安全法》,他們生產的這種車是不能上路行駛的。 記者找到了一份《聊城市電動車管理暫行辦法》,該辦法允許電動汽車在1級以下公路行駛,走機動車道,同時要求電動車的駕駛人員應取得C2及以上駕駛證。 山東省高唐縣常務副縣長劉萍在接受記者采訪時表示,縣委縣政府很重視這個項目。「作為一個企業發展,你必須得給它一個好的環境,像電動車屬於新興的一個產業,剛剛起步,可能還不被一些規定政策認可。縣里面已經拿出政策,鼓勵農民購買使用,並要求警察不查,還可免收一些其他的費用。」 山東省汽車行業協會常務副會長魏學勤表示,要是嚴格按汽車標準衡量,這些電動車沒有一家是質量完全合格的產品。 國家863電動汽車重大項目課題負責人林程教授說,最近很多之前根本沒有做過汽車的企業都想來做低速電動汽車,很多人連汽車最基本的原理都不清楚。這樣的電動汽車僅僅只是電瓶車的升級版,不能代表中國電動汽車的發展方向。 中國政法大學行政訴訟法學研究所所長高家偉認為,地方政府這種為了地方利益違反《道路交通安全法》,實際侵犯了公民交通安全的權益。




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